Возрождение Jeep Grand Cherokee V8: Слишком Поздно для Австралии

20
Возрождение Jeep Grand Cherokee V8: Слишком Поздно для Австралии

Jeep Grand Cherokee вскоре может снова предложить двигатель V8, но австралийские покупатели не получат от этого никакой выгоды. Несмотря на высокий спрос в Северной Америке, где правила смягчились, возвращение 5,7-литрового Hemi V8 вряд ли распространится на рынки, такие как Австралия, где модель была снята с производства в 2025 году.

Возвращение V8 в США

Stellantis, материнская компания Jeep, вновь переключает внимание на американский рынок, где двигатели V8 переживают возрождение популярности. Ram, еще один бренд Stellantis, уже вернул V8 в свою линейку пикапов 1500, ожидая, что производство превысит 100 000 единиц в 2026 году. Этот рост обусловлен спросом клиентов, даже несмотря на наличие более экономичных шестицилиндровых двигателей.

Джо Альджавави, инженер Jeep, намекнул на возвращение V8, заявив, что “мы прислушиваемся к вам, так что следите за новостями”. Это говорит о том, что решение уже принято.

Почему Австралия Остается в Пролете

Grand Cherokee когда-то был самым продаваемым крупным внедорожником в Австралии, но его популярность в последние годы снизилась. Продажи достигли пика в 2014 году, составив 16 582 единиц, прежде чем неуклонно упали до всего 673 в 2025 году. Этот спад совпал с прекращением производства праворульных моделей и переходом от двигателей V8 к более экономичным вариантам.

V8 никогда не был широко распространен в Австралии: дизельные V6 составляли большинство продаж (57%), а остальные 43% делились между бензиновыми V6 и V8. Jeep Australia ссылается на «местную рыночную динамику» как причину приостановки модели, но на самом деле производство праворульных версий прекращено, что делает возвращение невозможным.

Дизель и Будущие Перспективы

Stellantis также отказывается от отказа от дизельного топлива в Европе, но дизельный Grand Cherokee также маловероятен. 3,0-литровый дизельный ‘EcoDiesel’ V6, использовавшийся в предыдущих моделях, больше не производится, а продажи дизельного топлива остаются нишевыми на американском рынке.

Единственным подтвержденным запуском для Австралии является новое поколение Compass, которое появится позже в этом году. В целом продажи Jeep в Австралии упали с пика в 30 408 единиц в 2014 году до всего 1 682 в 2025 году, что подчеркивает трудности бренда в регионе.

Возрождение Grand Cherokee V8 – это явный сигнал о том, что предпочтения американских потребителей имеют большее значение, чем потребности небольших рынков, таких как Австралия, где модель уже снята с производства.