Chery Exeed Exlantix MX – известный в Китае как ET5 – стремительно укрепляет свои позиции в качестве лидера на конкурентном рынке среднеразмерных SUV. Автомобиль выделяется передовой системой автономного вождения на основе лидара и мощной платформой помощи водителю с производительностью 560 TOPS, при этом его стоимость значительно ниже, чем у конкурентов. Топовая версия 210 Laser Radar Edition, цена которой составляет около 23 144 долларов, сочетает задний привод, высокопроизводительный электродвигатель и передовые датчики, чтобы составить конкуренцию таким моделям, как BYD Song L DM-i и Leapmotor C11.
Переосмысление ценности на китайском рынке EREV
Exeed Exlantix MX является ярким примером того, как китайские автопроизводители расширяют границы доступности технологий. Его выпуск подчеркивает тенденцию: производители теперь интегрируют функции, ранее доступные только в автомобилях класса люкс, в более доступные сегменты. Ключевые компоненты автомобиля – аккумулятор LFP емкостью 32,66 кВтч от Gotion High-tech и вычислительный чип Horizon Journey 6P – делают его выдающимся на рынке электромобилей с увеличенным запасом хода (EREV). Программы обмена trade-in еще больше снижают цену, делая его еще более конкурентоспособным.
Этот шаг важен, поскольку он свидетельствует о том, что лидары и высокопроизводительные системы ADAS больше не являются премиальными функциями. Они становятся стандартным оборудованием в автомобилях массового производства, особенно в Китае, где высокий спрос на передовые системы помощи водителю.
Аэродинамичный дизайн и практичность
Экстерьер Exeed Exlantix MX отдает приоритет аэродинамике, отличаясь обтекаемым профилем и эффективным управлением воздушным потоком. Длина автомобиля составляет 4780 мм, ширина – 1890 мм, высота – 1720 мм, а колесная база – 2800 мм. Ключевые элементы дизайна:
- Закрытая передняя панель: уменьшает сопротивление воздуха для повышения эффективности.
- Интегрированные воздуховоды колесных арок: минимизируют турбулентность вокруг 20-дюймовых колес.
- Корпусные светодиодные фары: обеспечивают равномерное освещение.
- Лидар, установленный на крыше: обеспечивает точную работу системы Horizon Super Drive.
- Сплошная светодиодная планка: проходит через заднюю дверь для современного эстетичного вида.
Дизайн подчеркивает функциональность, а не агрессивный стиль, демонстрируя стремление Exeed к запасу хода и утонченности. Отсутствие утопленных дверных ручек упрощает электронные системы доступа, а аэродинамическая форма задней четверти панели еще больше повышает эффективность.
Передовая технологичная внутренняя обстановка
Внутри Exeed Exlantix MX представлена тройная экранная компоновка на базе автомобильного чипсета Qualcomm Snapdragon 8255. Кабина включает в себя:
- 10,25-дюймовая цифровая приборная панель: отображает ключевую информацию о вождении.
- 15,6-дюймовый центральный сенсорный экран 2,5K: управляет информационно-развлекательной системой, навигацией и системными настройками.
- 12,3-дюймовый пассажирский дисплей: предлагает развлечения или вторичные функции автомобиля.
Все экраны имеют матовую отделку для уменьшения бликов и отпечатков пальцев. Физические элементы управления климатом и размораживанием обеспечивают доступность без навигации по меню. Центральная консоль включает в себя охлаждающую беспроводную зарядную панель мощностью 50 Вт, а задние пассажиры получают достаточно места для ног и порты USB-C. Внимание к деталям в интерьере, включая плотное выравнивание панелей, подчеркивает стремление Exeed к качеству сборки.
Производительность и возможности автономного вождения
Exeed Exlantix MX обеспечивает сбалансированный опыт вождения. Задний привод и синхронный двигатель с постоянными магнитами мощностью 195 кВт обеспечивают крутящий момент 324 Н·м, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,6 секунды. Литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 32,66 кВтч обеспечивает запас хода в чисто электрическом режиме 210 км по стандарту CLTC, при реальном городском вождении — около 160–170 км на одном заряде. Быстрая зарядка постоянным током от 20 до 80 процентов занимает 30 минут.
1,5-литровый турбированный расширитель диапазона поддерживает тепловую эффективность 45,79 процента, производя 3,71 кВтч на литр топлива в гибридном режиме. Система Horizon Super Drive, работающая от чипа Journey 6P с производительностью 560 TOPS, использует аппаратное обеспечение лидара для точных перестроений, навигации по светофорам и вождения в городских условиях. Консервативные безопасные дистанции обеспечивают безопасность в интенсивном движении. Подвеска эффективно изолирует неровности без чрезмерного крена кузова, а регенеративное торможение обеспечивает плавное замедление.
Новый стандарт доступной автономии
Exeed Exlantix MX представляет собой поворотный момент на китайском рынке среднеразмерных EREV SUV. По цене 23 144 доллара он предлагает аппаратное обеспечение автономного вождения на основе лидара и высокопроизводительную платформу ADAS, которые ранее были недоступны по такой цене. Интеграция аппаратного обеспечения, структуры подвески и выравнивания панелей демонстрирует инженерное внимание к деталям. Платформа и подход MX делают его надежным EREV вариантом с проверенным запасом хода EV и эффективной работой генератора.
Этот автомобиль сигнализирует о том, что передовые системы помощи водителю становятся все более доступными, устанавливая новый прецедент для китайской автомобильной промышленности.
