После шестилетнего отсутствия Mitsubishi вновь выходит на автомобильный рынок Великобритании с перезапуском своего популярного пикапа L200. Предзаказы открыты, а цены начинаются от 36 295 фунтов стерлингов (без НДС) за версию с двойной кабиной и 37 495 фунтов стерлингов за коммерческую модификацию. Это значительный шаг для Mitsubishi, которая ранее покинула Великобританию в 2021 году.
Двигатель и Производительность
L200 Серии 7 оснащен переработанным 2,4-литровым двухтурбированным четырехцилиндровым дизельным двигателем. Этот агрегат развивает до 201 л.с., превосходя мощность 162 л.с. дизеля Isuzu D-Max объемом 1,9 литра. Пикап способен буксировать прицепы весом до 3500 кг и перевозить грузы до 1000 кг. Мощность передается через шестиступенчатую автоматическую коробку передач на обновленную систему полного привода, предлагающую режимы двух- и четырехколесного привода, блокировку центрального дифференциала пониженной передачи и семь режимов вождения (Normal, ECO, Gravel, Snow, Mud, Sand и Rock).
Комплектации и Оснащение
Mitsubishi предлагает две комплектации: Titan и Barbarian. Базовая модель Titan, по цене от 39 995 фунтов стерлингов (или 41 195 фунтов стерлингов для коммерческой версии), включает 17-дюймовые легкосплавные диски, систему выбора режимов вождения Mitsubishi, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, климат-контроль, камеру кругового обзора и поддержку поясницы.
Более дорогая комплектация Barbarian (£39 995 / £41 195 для коммерческой версии) добавляет 18-дюймовые колеса, систему помощи при спуске с горы, подогреваемые кожаные сиденья, двухзонный климат-контроль, светодиодные фары, беспроводную зарядку смартфона и улучшенные материалы отделки салона.
Ситуация на Рынке и Конкуренция
Рынок пикапов в Великобритании в последние годы претерпел консолидацию, с прекращением выпуска моделей, таких как Nissan Navara, Mercedes X-Class и Fiat Fullback. Возвращение L200 ставит его в конкуренцию с Toyota Hilux (начальная цена около 43 000 фунтов стерлингов), Ford Ranger, KGM Musso и Isuzu D-Max.
Сокращение сектора пикапов отражает более широкую тенденцию в автомобильных предпочтениях Великобритании, когда многие покупатели переходят на внедорожники и кроссоверы. Тем не менее, пикапы остаются незаменимыми для коммерческого использования, и Mitsubishi рассчитывает на лояльность к бренду и конкурентоспособные цены, чтобы вернуть долю рынка.
Что Дальше?
Mitsubishi планирует расширить свой модельный ряд в Великобритании, включая Outlander PHEV и потенциальный флагманский внедорожник Shogun. Это сигнализирует о долгосрочной приверженности британскому рынку и стратегическом возвращении, направленном на использование нишевых сегментов.
Возвращение L200 – заметное событие, демонстрирующее, что, несмотря на рыночные тенденции, спрос на надежные и мощные пикапы в Великобритании остается. Сможет ли Mitsubishi восстановить свой прежний успех, остается только ждать и смотреть, но первоначальные цены и характеристики указывают на конкурентоспособное предложение.
