Правительство Великобритании увеличивает финансовую поддержку зарядных устройств для электромобилей (EV) на рабочих местах, стремясь ускорить переход к экологически чистому транспорту. С 1 апреля 2026 года схема Workplace Charging Scheme будет предлагать до 500 фунтов стерлингов за каждую розетку – увеличение на 43% по сравнению с текущим лимитом в 350 фунтов стерлингов. Этот шаг является частью более широких реформ программ финансирования Управления по переходу к нулевым выбросам (OZEV).
Расширение схемы Workplace Charging Scheme
Схема Workplace Charging Scheme, запущенная в 2016 году, уже профинансировала более 65 000 зарядных пунктов на предприятиях по всей Великобритании. Более 7500 были установлены только в прошлом году, что свидетельствует о растущем спросе. Новый грант в размере 500 фунтов стерлингов за розетку покрывает до 75% стоимости установки, что потенциально может сократить финансовое бремя для бизнеса вдвое.
Важно отметить, что более высокий тариф применяется ретроспективно к заявкам, представленным после дедлайна в апреле 2026 года, обеспечивая немедленные стимулы для автопарков, рассматривающих модернизацию. Срок подачи заявок также был продлен до 31 марта 2027 года, что дает компаниям больше времени для планирования и внедрения зарядной инфраструктуры.
Право на участие и ограничения
Схема открыта для предприятий с менее чем 250 сотрудниками, включая благотворительные организации, государственные учреждения и поставщиков услуг гостеприимства. Компании могут претендовать на финансирование до 40 розеток в нескольких местах и повторно подавать заявки при необходимости.
Однако существуют ключевые ограничения: зарядные устройства должны быть установлены на парковочных местах, предназначенных исключительно для сотрудников (а не клиентов), и предприятия должны владеть этими местами или иметь разрешение арендодателя. Двойные зарядные устройства, способные заряжать два автомобиля одновременно, имеют право на двойное финансирование.
Отмена гранта для сотрудников и автопарков
В то время как схема Workplace Charging Scheme расширяется, отдельный грант для сотрудников и автопарков – который предлагал до 15 000 фунтов стерлингов для МСП – будет прекращен 31 марта. OZEV утверждает, что многие соответствующие предприятия все еще могут воспользоваться преимуществами пересмотренной схемы Workplace Charging Scheme.
Реакция бизнеса и налоговые льготы
Отраслевые группы приветствовали эти изменения. Тина Маккензи, председатель по политике Федерации малого бизнеса, отметила, что более половины малых фирм (51%) быстрее перейдут на электромобили при наличии лучшей зарядной инфраструктуры.
Помимо грантов, предприятия могут дополнительно снизить затраты, вычитая 100% расходов на зарядные устройства из прибыли, уменьшая тем самым налоговое бремя. Зарядка сотрудников также не облагается налогом, даже при совместном использовании автомобилей, что способствует более широкому внедрению электромобилей. Более высокий размер гранта распространяется на домашние зарядные устройства, установленные для сотрудников, хотя финансирование ограничено квартирами, съемным жильем или парковкой на улице.
Этот стратегический сдвиг отражает приверженность Великобритании электрификации своего автопарка и сокращению выбросов углерода. Расширенная схема Workplace Charging Scheme устраняет ключевое препятствие для бизнеса: стоимость. Делая зарядные устройства более доступными, правительство надеется ускорить переход к устойчивому транспорту.
