Honda официально опровергла недавние сообщения о том, что компания прекратит производство электрического внедорожника Prologue в декабре. Опровержение последовало на фоне общеотраслевых корректировок, поскольку продажи электромобилей замедлились после истечения срока действия федеральных льгот в Соединенных Штатах. Утверждения, первоначально опубликованные Automotive News со ссылкой на AutoForecast Solutions, были названы Honda «чистой спекуляцией».
Коррекция на Рынке Электромобилей
Опровержение следует за тенденцией, когда автопроизводители сокращают свои планы по производству электромобилей по мере снижения спроса. Недавно Honda отменила три будущие электрические модели, включая Acura RSX, сигнализируя об отказе от агрессивного расширения производства электромобилей. Эта корректировка обусловлена реальными данными о продажах: по февраль Honda продала всего 1731 Prologue, что на 74,6% меньше, чем год назад. Общий спад на рынке совпал с окончанием действия федеральных льгот на электромобили в сентябре 2025 года, что привело к немедленному снижению продаж электромобилей.
Общая Платформа, Общие Риски
Prologue построен на платформе Ultium от General Motors, используемой в таких автомобилях, как Chevrolet Blazer EV и Cadillac Lyriq. Это сотрудничество было призвано упростить разработку электромобилей, но также подвергает Honda рискам, связанным со стратегией GM в области электромобилей. GM, Ford и Stellantis уже сообщили о значительных убытках по своим программам электромобилей. Honda прогнозирует убытки в этом секторе почти в 16 миллиардов долларов.
Прецедент Acura ZDX
Honda ранее прекратила производство Acura ZDX, еще одного автомобиля на платформе Ultium, ссылаясь на «рыночные условия». Это решение свидетельствует о готовности списывать убытки от неэффективных моделей электромобилей. Хотя Honda утверждает, что Prologue остается в ее модельном ряду, последние действия компании указывают на более осторожный подход к электрификации. В первый полный год продаж (2025) было продано 39 194 экземпляра Prologue, но этого может быть недостаточно для оправдания дальнейших инвестиций в меняющихся рыночных условиях.
Переход к Гибридам
По мере снижения спроса на электромобили в Северной Америке автопроизводители перераспределяют ресурсы на гибридные автомобили. Это свидетельствует о прагматичном подходе к потребительскому поведению и экономической реальности. Рынок электромобилей не рос так быстро, как ожидалось, заставляя компании переоценивать свои сроки электрификации.
Опровержение Honda относительно скорой гибели Prologue следует рассматривать скептически, учитывая общие отраслевые тенденции. Недавние отмены и финансовые прогнозы компании свидетельствуют о готовности отказаться от проектов по производству электромобилей, которые не оправдывают ожиданий продаж. Будущее Prologue остается неопределенным, поскольку Honda ориентируется на нестабильном рынке.
