США приступают к запрету смертельно опасных китайских взрывчатых элементов подушек безопасности после 10 смертей

10

Правительство Соединённых Штатов готовит постоянный запрет на импорт и продажу дефектных взрывчатых элементов подушек безопасности, произведённых компанией Jilin Province Detiannuo Safety Technology Co., Ltd (DTN), после подтверждённых десяти смертельных исходов и двух серьёзных ранений, связанных с неисправными устройствами. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) инициировала этот процесс после того, как выяснилось, что эти взрывчатые элементы, вероятно, были контрабандой ввезены в страну и взрываются при активации, разбрасывая опасные металлические осколки на пассажиров транспортных средств.

Смертельный дефект и незаконный импорт

Взрывчатые элементы DTN были связаны с инцидентами в автомобилях Chevrolet Malibu и Hyundai Sonata, хотя риск может распространяться и на другие модели. Проблема усугубляется тем, что многие пострадавшие автомобили были ранее утилизированы или восстановлены, что указывает на то, что ремонтные мастерские могли намеренно устанавливать более дешёвые, некачественные подушки безопасности для сокращения затрат. Эта халатность превращает аварии, в которых можно было бы выжить, в смертельные.

Выявление риска: сложная задача

Одной из главных проблем является выявление транспортных средств, оснащённых этими контрафактными подушками безопасности. NHTSA настоятельно рекомендует владельцам подержанных автомобилей проверять историю транспортного средства, особенно если автомобиль попадал в аварию и его подушка безопасности была активирована с 2020 года. Если подозревается взрывчатый элемент DTN, транспортное средство нельзя эксплуатировать до проверки и замены. Агентство также призывает сообщать о любых таких находках в ФБР.

Юридические действия и реакция правительства

Министр транспорта США Шон Даффи осудил незаконную торговлю этими деталями, заявив, что они «убивают американские семьи». Иски уже поданы, один из адвокатов, Эндрю Паркер Феликс из Morgan & Morgan, описал взрывчатые элементы как работающие «как граната» в авариях, в которых иначе можно было бы выжить.

Что дальше и почему это важно

NHTSA теперь откроет период публичных комментариев и предоставит DTN возможность ответить, прежде чем будет принято окончательное решение о запрете. Этот шаг подчёркивает растущую угрозу попадания контрафактных автозапчастей на рынок США и смертельные последствия, которые могут последовать. Этот случай также подчёркивает необходимость более строгого контроля за практикой ремонта транспортных средств и повышенной прозрачности в цепочке поставок, чтобы предотвратить повторение подобных трагедий.

«Эти некачественные детали убивают американские семьи», — заявил министр Даффи, подчеркнув серьёзность ситуации.

Задержка с принятием мер — после десяти смертей — вызывает вопросы о пробелах в регулировании и слабости правоприменения, которые позволили этим опасным деталям циркулировать так долго.