Jetour расширяет линейку Traveller новыми версиями Plus и Plug-in Hybrid

22

Бренд Jetour, принадлежащий компании Chery, официально объявил о начале предварительных продаж расширенной серии Traveller, представив две новые модификации: Traveller Plus и Traveller Plus C-DM. Эти модели нацелены как на традиционных любителей бездорожья, так и на тех, кто ищет эффективность при длительных путешествиях. Стартовые цены на новинки составляют от 27 500 до 31 900 долларов США.

Универсальные конфигурации и дизайн

Новые модели Traveller спроектированы так, чтобы сочетать суровую эстетику с повышенной практичностью. Сохраняя фирменную решетку радиатора JETOUR и матричные фары, версия «Plus» получила значительно увеличенный кузов — его длина выросла на 249 мм и теперь составляет 5 034 мм.

Чтобы удовлетворить потребности разных семей, обе модели доступны в пятиместном и семиместном вариантах исполнения. Внешний дизайн остается брутальным и функциональным, включая:
20-дюймовые матовые колесные диски в стандартной комплектации.
— Перенесенное крепление заднего номерного знака для оптимизации дизайна бампера.
— Электропривод багажника для удобства доступа.
— Специальный внешний отсек для хранения вещей в задней части автомобиля.

Внедорожные возможности против гибридной эффективности

Jetour нацеливается на два разных типа водителей, предлагая две разные концепции силовых установок. Такой двойственный подход позволяет бренду конкурировать как на рынке традиционных двигателей внутреннего сгорания (ДВС), так и в быстрорастущем сегменте подключаемых гибридов (PHEV).

Traveller Plus (ДВС)

Эта модель создана для классического вождения; она оснащена 2.0-литровым турбомотором TGDI в сочетании с 8-ступенчатой АКПП (8AT). Мощность двигателя составляет 251 л.с., а крутящий момент — 390 Н·м, что дополняется интеллектуальной системой полного привода XWD. Система включает технологии BorgWarner и интеллектуальный дифференциал с ограниченным проскальзыванием, что гарантирует проходимость на сложных участках.

Traveller Plus C-DM (PHEV)

Вариант C-DM создан для высокой производительности и экстремального запаса хода. Благодаря гибридной системе Kunpeng Super Performance, он выдает внушительные 610 л.с. и 920 Н·m крутящего момента.
Запас хода на электротяге: позволяет проезжать до 212 км исключительно на электричестве (по циклу CLTC).
Общий запас хода: может достигать 1 300 км, что делает его отличным выбором для путешественников, стремящихся минимизировать количество остановок на заправках.

Примечание по проходимости: В то время как модель с ДВС обладает дорожным просветом 220 мм и способна преодолевать брод глубиной до 700 мм, гибридные модели C-DM имеют чуть меньший клиренс — 205 мм, что является типичным компромиссом при размещении гибридной батареи и сохранении геометрии внедорожника.

Технологичный интерьер

Внутри Traveller делает ставку на «умную» роскошь и комфорт пассажиров. Центром интерьера является 15,6-дюймовый дисплей с разрешением 2.5K, работающий на базе чипа Qualcomm 8255. Для улучшения взаимодействия с пользователем используются передовые модели ИИ от iFLYTEK и DeepSeek.

Ключевые особенности комфорта:
Премиальные сиденья: 10-слойная структура комфорта с ромбовидной прострочкой; функции подогрева, вентиляции и 8-точечный массаж для водителя.
Удобства для пассажиров: режим «Королевское сиденье» для переднего пассажира и подогрев сидений второго ряда со встроенными столиками.
Оптимизация пространства: в салоне предусмотрено 65 мест для хранения, а максимальный объем багажного отделения составляет 1 653 л. При необходимости можно организовать 2-метровое спальное место — функция, разработанная специально под тренд «автокемпинга».
Аудиосистема: модели C-DM дополнительно оснащены системой из 16 динамиков и выделенным сабвуфером в багажнике.

Заключение

Предлагая как высокомощный традиционный двигатель, так и гибрид с огромным запасом хода, Jetour позиционирует серию Traveller как решение для широкого круга искателей приключений. Сочетание увеличенного внутреннего пространства и интеграции продвинутого ИИ свидетельствует о стратегическом стремлении превратить автомобиль в мобильное жилое пространство для современных путешественников.