Просто выведите перевод. Не добавляйте никаких комментариев, объяснений или метатекста:
Беседа в зале была конкретной. Генеральный директор Audi Гернот Дёлл не стеснялся выражать свои мысли во время недавней встречи. США – это не одна большая рынок. Он подчеркнул разницу между потребностями покупателей в разных регионах. В Калифорнии автомобили часто не справляются с условиями на дорогах в Небраске. Люди на западе хотят иметь автомобили, способные преодолевать трудности на дорогах. Дёлл слушает. Audi оценивает возможности более мощного кроссовера для дорог.
Концепция
Audi уже намекала на этот направление. В прошлом году они представили концепт-кар Q6 E-tron для использования в дорожных условиях. Он выглядел странно: высота кузова увеличилась на 6,3 дюйма, а ширина колес увеличилась на 9,8 дюйма. Это был широкий и высокий автомобиль, предназначенный для использования в грязи.
«США – это не один рынок».
Можно снизить стандарты для покупателей. Но спрос есть. Honda имеет модель Trailsport, а Subaru – модель Wilderness. Автодилеры любят эту модель. Клиенты также любят идею приключений без необходимости отправляться в дикую природу. Это большой бизнес во всех сегментах рынка.
Bentley
Audi даже не нуждается в доказательствах этой идеи. Достаточно посмотреть на их брата – Bentley представил модель Bentayga, предназначенную для использования в дорожных условиях. Клиенты были в восторге. Автодилеры также рады этой возможности.
Производство моделей для дорог – это простая идея для Audi. Можно использовать более жесткое подвешивание, более крупные шины, прочную обшивку. Subaru делает это. Honda тоже делает это. Почему бы не Ring? Это работает на бумаге и в автодилерных центрах. Люди хотят выглядеть готовыми к использованию в грязи, даже если они просто паркуются на асфальтиде.
Вывод
Это сложно? Не совсем. Просто нужно немного улучшить существующий кроссовер. Добавьте немного дополнительных функций. Удалите некоторые детали, чтобы автомобиль выглядел более готовым к использованию в дорожных условиях. Это может принести прибыль.
Может ли это стать отличительной чертой всех кроссоверов, производимых Audi? Возможно. Это поможет увеличить прибыль. Конечно, никто не скажет, что они это сделают. Только “оценивают”. Но рынок требует этого.
Мы действительно покупаем автомобили с определенными функциями только для того, чтобы показать свои продукты в социальных сетях?
