Спочатку toyota hilux для ринку південної африки оснащувався 3,0-літровим рядним чотирициліндровим турбодизелем і 5-швидкісним «автоматом». Однак під капотом зуміли розмістити зв’язку бензинового твін-турбо v12 і 4-ступінчастого «автомата» від toyota century.
Facebook.com/fatboyfabtech
З дизелем пікап розвивав 171 кінську силу і 360 нм крутного моменту, вихідний 5,0-літровий “атмосферник” видавав 280 кінських сил і 490 нм, а після установки турбонагнітачів garrett gt35 і “заливки” нової прошивки віддачу вдалося збільшити до 547 кінських сил і 970 нм!
Цікаво, що» автомат ” від toyota century без всяких доопрацювань витримав збільшений майже вдвічі крутний момент. У планах ательє fatboy fab works поміняти штатні гальма на більш продуктивні і усунути деякі проблеми з електрикою.
У південній африці toyota hilux — популярний об’єкт для тюнінгу. Місяць тому умільці з цієї країни оснастили інший пікап мотором v8 від mercedes-amg. Тоді під капот встановили 6,2-літровий двигун m 156 потужністю щонайменше 457 кінських сил.
