Як повідомляє видання carscoops, нова програма управління двигуном mhtronik powerbox, карбоновий впускний тракт, більш продуктивні інтеркулер і паливні форсунки в поєднанні з новими турбінами дозволили збільшити потужність 4-літрового v8 зі штатних 510 до 712 кінських сил. Крутний момент виріс з 700 до 920 ньютон-метрів, що зажадало переналаштування 9-ступінчастої коробки передач amg speedshift mct. Після всіх доопрацювань автомобіль, що отримав ім’я manhart cr 700 wagon, став конкурентом чистокровному спорткару mercedes-amg gt black series.
1 / 12
І нехай купе оснащується 730-сильним двигуном, зате доопрацьований amg c 63 s estate більш практичний — універсал може взяти на борт п’ять чоловік з багажем. В якості опції можна замовити гоночну вихлопну систему, яка замінить спортивний випуск з каталізаторами, який тюнери встановлюють на модель в рамках доопрацювань. Зовні 712-сильний універсал нічим не видає свого характеру, якщо не вважати фірмової золотої графіки на кузові, що контрастує з чорною фарбою і новою чорною решіткою радіатора.
Шоу-кар отримав 20-дюймові легкосплавні диски concave one з новими покришками, а також регульовані пружини підвіски h&r із заниженням. Інтер’єр демо-автомобіля залишився стандартним, проте в manhart готові доопрацювати салон відповідно до побажань конкретних покупців. Вартість перетворення mercedes-amg c 63 s estate в manhart cr 700 wagon компанія не називає, але окремо анонсовані елементи тюнінгу обійдуться клієнтам приблизно в 40 000 євро. Звичайно, без урахування вартості вихідного автомобіля.
