GWM Poer300: Нова надія для тих, хто шукає практичність та доступність
У світі пікапів, де домінують Toyota Hilux і Ford Ranger, а за ними наполегливо дихають Isuzu D-Max, з’являється новий претендент – GWM Poer300. І, чесно кажучи, це не просто черговий пікап. Це спроба запропонувати ринку практичне, надійне і, головне, доступне рішення для тих, хто шукає універсальний інструмент для роботи і не боїться китайського походження.
Не буду приховувати, коли вперше почув про GWM Poer300, моя реакція була скептичною. Китайські автомобілі в сегменті комерційного транспорту – це все ще відносно нова і, відверто кажучи, не сама перевірена часом концепція. Однак, після ознайомлення з оглядами і специфікаціями, скепсис почав поступатися цікавості. По суті, GWM пропонує дуже привабливий пакет: потужний дизельний двигун, просторий салон, повний набір сучасних функцій і, що найголовніше, неймовірно конкурентоспроможна ціна.
Чому Poer300 може змінити гру?
Основна перевага Poer300 полягає в його ціні. У поточній економічній ситуації, коли інфляція б’є по гаманцю, а вартість автомобілів постійно зростає, доступність – це ключовий фактор. За 31 495 фунтів стерлінгів (без урахування ПДВ) за базову комплектацію – це дійсно приваблива пропозиція, особливо враховуючи, що конкуренти, такі як Toyota Hilux або Ford Ranger, коштують значно дорожче.
Але Poer300 – це не лише ціна. Він пропонує достатню кількість обладнання навіть в базових комплектаціях. Світлодіодні ліхтарі, 12,3 – дюймовий сенсорний екран з бездротовим підключенням до смартфону, оббивка зі штучної шкіри, датчики паркування ззаду і повний набір систем безпеки-це стандарт, а не опція. Модель vanta, протестована в огляді, додає ще більше привабливості з рульовим колесом з підігрівом, сидіннями з підігрівом і вентиляцією, камерами з оглядом на 360 градусів і люком в даху.
Практичність-ось що дійсно важливо
Я вважаю, що для більшості покупців пікапів практичність важливіша, ніж розкіш та вишуканий дизайн. Poer300, здається, це розуміє. У нього просторий салон, достатньо місця для пасажирів на передніх сидіннях, і, хоча заднім пасажирам високим людям може знадобитися трохи звикнути до поглиблення в оббивці стелі, в цілому комфорту цілком вистачає. Спальне місце з квадратною підлогою і високими бортами-це відмінний бонус для тих, хто часто працює далеко від дому або використовує пікап для кемпінгу.
Внутрішній простір, звичайно, не преміум-класу. Оздоблювальні матеріали неоднозначні, і 12,3-дюймовий сенсорний екран може бути кращим. Однак, це не критично, особливо враховуючи ціну. Головне, щоб все працювало надійно і не вимагало постійного ремонту.
Дизельний двигун і його особливості
На мою думку, вибір дизельного двигуна-це правильне рішення для пікапа, призначеного для роботи. 2,4-літровий чотирициліндровий турбодизель з потужністю 181 к.с. і крутним моментом 480 Нм забезпечує достатню тягу для перевезення вантажів і буксирування причепів. Звичайно, він трохи шумноват, і коробка передач прагне до включення при прискоренні, але це не критично. Головне, щоб двигун був надійним і економічним.
В огляді згадується про проблеми з їздою на Poer300 через нестійкий характер, викликаний необхідністю мати вантажопідйомність в одну тонну. Дійсно, передня частина GWM може підстрибувати і хитатися на низьких швидкостях, що викликає тремтіння на сидіннях першого ряду. Однак, на більш високих швидкостях це згладжується, і невелика додаткова вага ззаду, наприклад, у вигляді вантажу, допоможе стабілізувати автомобіль.
Гарантія-важливий фактор
П’ятирічна гарантія та пробіг у 125 000 миль є вагомим аргументом для Poer300. Це демонструє впевненість виробника в якості своєї продукції і дає покупцям додаткову впевненість в довгостроковій надійності автомобіля.
Мій вердикт
GWM Poer300-це не самий вишуканий або технологічний пікап на ринку. Але він пропонує унікальне поєднання практичності, надійності та доступності. Він ідеально підходить для тих, хто шукає універсальний інструмент для роботи і не хоче витрачати цілий статок на покупку автомобіля.
Я думаю, що GWM має всі шанси обігнати по продажах Isuzu D-Max і навіть Toyota Hilux, особливо якщо компанія продовжить пропонувати конкурентоспроможні ціни і якісне обслуговування.
Поради покупцям
- Протестуйте автомобіль в реальних умовах. Спробуйте завантажити кузов, буксирувати причіп і проїхати по нерівній дорозі, щоб оцінити його продуктивність і керованість.
- Зверніть увагу на якість матеріалів обробки салону. Переконайтеся, що всі деталі надійно закріплені і не скриплять.
- Дізнайтеся більше про гарантію. Переконайтеся, що вона покриває всі важливі компоненти автомобіля і що Ви знаєте, як нею скористатися.
- Порівняйте Poer300 з іншими пікапами у вашому ціновому діапазоні. Оцініть їх переваги та недоліки, щоб зробити усвідомлений вибір.
На закінчення
GWM Poer300-це цікавий і перспективний пікап, який може змінити гру на ринку. Він пропонує унікальне поєднання практичності, надійності та доступності, і ідеально підходить для тих, хто шукає універсальний інструмент для роботи. Якщо ви шукаєте надійний і недорогий пікап, GWM Poer300 вартий Вашої уваги.
ТЕХНІЧНІ характеристики (за даними огляду):
- Модель: GWM Poer300
- Максимальна ціна: 36 830 фунтів стерлінгів (без ПДВ)
- Силовий агрегат: 2,4-літровий 4-циліндровий турбодизель
- Максимальна потужність / крутний момент: 181 к. с./480 Нм
- Трансмісія: Дев’ятиступінчаста автоматична, повний привід на вибір з низьким діапазоном
- 0-62 миль / год: 11,0 секунд
- Швидкість без зупинок: 99 миль / год
- Економія / викиди CO2: 32,7 миль на галон / 221 г/км
- Завантаження / буксирування вага: 1050/3500 кг
- Розмір (Д / Ш / В): 5,416/1,947/1,884
Джерело: e34.od.ua
