Mercedes-AMG готується представити надзвичайно потужну версію свого позашляховика GLC, потужність якої може перевищувати 900 кінських сил, повідомляють джерела в галузі. Розробка демонструє прихильність до високопродуктивних електромобілів, незважаючи на те, що деякі автовиробники переглядають графіки електрифікації.
Електрична архітектура та тримоторна установка
Майбутній AMG GLC використовуватиме спеціальну електричну архітектуру AMG (AMG.EA), представлену на початку цього року з концептом GT XX потужністю 1340 к.с. Позашляховик буде використовувати систему з трьох двигунів: один осьовий спереду та два ззаду, які разом генеруватимуть понад 900 к.с. Ця конфігурація розроблена для блискавичного прискорення із заявленим часом розгону 0-100 км/год менше ніж за три секунди.
Передова технологія акумулятора
Ключем до досягнення такої продуктивності є вдосконалена система акумуляторів. На відміну від багатьох дизайнів електромобілів, які використовують призматичні елементи, AMG GLC використовуватиме циліндричні елементи. Ці елементи будуть оснащені прямим охолодженням, коли охолоджуюча рідина циркулює безпосередньо навколо кожного циліндра, забезпечуючи незмінно високу потужність. Цей метод охолодження має вирішальне значення для підтримки продуктивності під час агресивної їзди.
Позиціонування ефективності
Високопродуктивний GLC конкуруватиме безпосередньо з такими автомобілями, як Porsche Cayenne Turbo, прагнучи дорівнювати або перевищувати його потужність і можливості. Mercedes-AMG позиціонує GLC як свій флагманський електричний позашляховик, демонструючи свою відданість як розкоші, так і надзвичайній продуктивності.
Імітація водіння
Щоб відтворити відчуття від двигуна внутрішнього згоряння, AMG GLC матиме такі функції, як імітація перемикання передач і штучні звуки двигуна. Цей підхід, відомий як скевоморфізм, спрямований на подолання розриву між традиційним досвідом водіння та безшумністю електромобілів.
Покращення дизайну та інтер’єру
Окрім продуктивності, AMG GLC отримає відмінні візуальні покращення, включаючи унікальний кузов, активну аеродинаміку та специфічні для AMG елементи інтер’єру. В інтер’єрі будуть спортивні сидіння та інші вдосконалення, орієнтовані на продуктивність.
Плани на майбутнє
Mercedes-AMG готується випустити кілька високопродуктивних електромобілів у найближчі роки. Концепція GT XX, яка проголошує седан потужністю понад 1000 к.с., буде доповнена AMG GLC, що посилить прихильність бренду до електричних характеристик.
AMG GLC являє собою значний крок в еволюції високопродуктивних електричних позашляховиків, поєднуючи передові технології та досвід водіння, призначений для задоволення ентузіастів.
