Volkswagen готує новий електромобіль розширеного діапазону (EREV), розроблений спеціально для китайського ринку. Серійна версія кросовера ID. Era нещодавно представив генеральний директор Volkswagen Group China Ральф Брандштеттер. Автомобіль, розроблений у партнерстві з SAIC, заплановано на 2026 рік і, можливо, дебютує на Пекінському автосалоні.
Дизайн і особливості
ID. Era дуже схожий на концепт, показаний на Шанхайському автосалоні 2025 року. Ключові елементи дизайну включають розділені двоярусні фари з вбудованими ходовими вогнями, високу лінію капота, плоский профіль даху та датчик LiDAR. Незважаючи на посилення правил безпеки в Китаї, автомобіль зберігає висувні дверні ручки.
Позашляховик має широкі колісні арки, багатоспицеві колеса та рейлінги на даху. Спереду видно активний повітрозабірник, а також традиційні бічні дзеркала та кришку зарядного порту на правому задньому крилі. Усередині на перших знімках видно великий центральний екран і подушки для голови з боку водія.
Трансмісія та запас ходу
Хоча офіційні характеристики ще не розголошені, очікується, що ID. Era використовуватиме трансмісію, подібну до системи EREV від SAIC IM Motor. Наприклад, кросовер IM LS6 використовує платформу 800 В з акумулятором ємністю 66 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 450 км (450 км) (CLTC) в електричному режимі. Система виробляє загальну потужність 500 кВт (670 к.с.) від двох електродвигунів. ID. Era обіцяє змішаний запас ходу понад 1000 км, що робить його придатним для довгих подорожей.
Позиціонування на ринку
ID. Era розроблений як повнорозмірний позашляховик з трьома рядами сидінь і місцями для шести або семи пасажирів. Він позиціонується як сімейний автомобіль з такими розширеними функціями, як система допомоги водієві рівня 2. Volkswagen робить ставку на формат EREV, щоб зацікавити китайських споживачів, яким потрібна гнучкість бензинових розширювачів без залежності від традиційних двигунів внутрішнього згоряння.
Рухи Volkswagen свідчать про зростаючу тенденцію до локалізованої розробки електромобілів, коли автовиробники адаптують продукцію спеціально до унікальних вимог китайського ринку. ID. Era є яскравим прикладом цієї стратегії, яка поєднує німецьку техніку з місцевим досвідом SAIC.
