Pininfarina та JAS Motorsport повертають оригінальну Honda NSX у спосіб, який сама Honda ніколи не робила раніше, з оновленим суперкаром під назвою «Tensei», що в перекладі з японської означає «відродження». Представлений у листопаді для окремих клієнтів на автодромі Fuji Circuit, проект являє собою значне відродження культового спортивного автомобіля з центральним розташуванням двигуна.
Повага до минулого, вдосконалення для майбутнього
Дизайн схожий на оригінальний NSX, але при цьому відсутні застарілі елементи. Ключові особливості, такі як чорний купол, висувні фари, петлевий задній спойлер і фірмові задні ліхтарі залишаються, але кузов повністю перероблений з вуглецевого волокна. Новий NSX має більш агресивні вентиляційні отвори за передніми крилами та більші повітрозабірники на задніх чвертях панелей, що нагадує високопродуктивний NA2 NSX-R.
Значно покращено положення автомобіля за кермом, виправлено вузьку задню колію та довгий звис оригінальної моделі. Бренд JAS Motorsport замінює Honda, ймовірно, стратегічний крок, щоб уникнути юридичних ускладнень.
Продуктивність і двигун
Поки деталі інтер’єру залишаються в таємниці, Pininfarina підтверджує, що Tensei розроблений як повноцінний дорожній автомобіль, а не безкровний трековий автомобіль. Двигун буде розстроєною версією Honda V6, яка, як очікується, вироблятиме значно більше, ніж оригінальні 270 к.с. Шестиступінчаста механічна коробка передач була підтверджена, доступна як у версіях з лівим, так і з правим кермом. Обсяги виробництва та ціни наразі невідомі.
Конкурентний Ренесанс
Pininfarina – не єдина компанія, яка повертається до легенди NSX. Italdesign також представляє свій оновлений NSX із повітрозабірником у стилі NSX-R GT на даху. Суперництво між цими двома проектами обіцяє захоплюючий рік для шанувальників NSX, повна світова прем’єра якого очікується в першій половині 2026 року.
Проект Tensei представляє унікальну можливість відчути дух оригінального NSX, оновленого за допомогою сучасного дизайну та покращених характеристик. Це свідчення тривалої спадщини цього культового автомобіля та сміливий крок Pininfarina, щоб заповнити нішу, яку Honda залишила відкритою.
