Honda нещодавно представила високопродуктивну гоночну версію свого популярного субкомпакта Fit разом із запуском оновленої моделі для китайського ринку. Хоча деталей все ще мало, концепт-кар має агресивний дизайн, який передбачає, що більше уваги буде приділено візуальним покращенням, ніж серйозним механічним налаштуванням.
Ключові візуальні покращення
Гоночна версія Fit може похвалитися кількома помітними модифікаціями:
– Нижче положення сидіння для кращого керування.
– Гоночні шини з білими літерами в поєднанні з білими колесами для ефектного вигляду.
– Аеродинамічний обвіс, включаючи помітний ковш капота, передній спліттер, вутки та велике заднє крило.
– Спортивна ліврея з яскравими кольоровими схемами.
– Задній дифузор для покращеного контролю повітряного потоку.
Ці візуальні зміни перетворюють зазвичай практичний хетчбек на машину, готову до треку. Однак Honda поки не надала конкретних деталей щодо модифікацій двигуна чи підвіски.
Обмежене видання підходить для Китаю
Разом із гоночним концептом Honda представила оновлену модель Fit для Китаю, що оснащена 1,5-літровим чотирициліндровим двигуном, що поєднується з безступінчастою трансмісією (CVT). Ця версія обмежена 3000 копіями для задоволення регіонального попиту.
Global Travel Fit
Honda Fit (у деяких країнах відома як Jazz) вперше була представлена в Китаї в 2003 році, за чотири роки до свого дебюту в США. Ринок США зняв з виробництва модель у 2020 році через падіння продажів, хоча Fit залишається популярним в інших регіонах. Довговічність автомобіля обумовлена його компактними розмірами, універсальністю і доступною ціною.
Концепція Racing Fit — це кумедний кивок до грайливого характеру автомобіля, навіть якщо здається, що він надає перевагу стилю над серйозними оновленнями продуктивності. Прихильність Honda до Fit на таких ринках, як Китай, демонструє, що ця модель залишається актуальною, незважаючи на її відсутність у лінійці для США.
