Porsche покращує свою Panamera за допомогою нового раунду тонких оновлень у рамках стратегії бренду щодо вдосконалення автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння, оскільки галузь переходить у бік електрифікації. Недавні шпигунські знімки показують прототип високопродуктивного гібрида, який, ймовірно, потужніший за існуючі Turbo або Turbo S e-hybrid.
Зовнішні покращення
Прототип демонструє зміни дизайну, спрямовані на покращення аеродинамічної ефективності та оновлення стилю. Ключові візуальні елементи включають центральні колісні гайки, керамічні гальма та зарядний люк, що підтверджує гібридну силову установку. Передній бампер отримав оновлений дизайн, хоча загальна форма залишиться обмеженою потребами в охолодженні високопродуктивного гібрида. Задній бампер також отримав нове покриття, яке, можливо, приховує активні або фіксовані аеродинамічні елементи, натхненні висувними спойлерами повністю електричного Cayenne Turbo.
Переробка панелі підсвічування
Істотні зміни можуть торкнутися задніх ліхтарів. Сучасні моделі Panamera мають логотип Porsche під світловою смугою, але прототип не має цієї функції. Це свідчить про те, що Porsche розглядає можливість інтеграції підсвіченого напису Porsche безпосередньо в основну світлову смугу, як у Cayenne Electric.
Оновлення технологій інтер’єру
Також очікується покращення інтер’єру. У той час як поточна Panamera використовує стандартний 12,3-дюймовий сенсорний екран, новий Cayenne Electric має вдосконалений вигнутий дисплей. Porsche може поширити ці вдосконалені технології на моделі Panamera вищого класу.
Час і контекст
Враховуючи непередбачуваність життєвого циклу транспортних засобів з двигунами внутрішнього згоряння в сучасних ринкових умовах, ці оновлення можуть надійти вже цього року. Оновлення Panamera є стратегічним кроком Porsche, щоб зберегти конкурентоспроможність свого флагманського седана в міру розвитку автомобільної промисловості. Це зважена інвестиція в двигуни внутрішнього згоряння під час підготовки до електричного майбутнього.
