Ринок туристичних мотоциклів (ADV) процвітає, і водії дедалі більше вимагають універсальних велосипедів, які можна використовувати як на бездоріжжі, так і на бездоріжжі. Незважаючи на велику кількість пропозицій, MV Agusta вийшла на ринок із привабливим варіантом: Enduro Veloce. Зроблений в Італії, цей мотоцикл виділяється тим, що пропонує преміальний досвід без типової надмірної ціни, характерної для розкішних моделей.
Зміщення ринку та вихід MV Agusta
Останніми роками ринок ADV вибухнув, коли за домінування змагаються як відомі бренди, так і новачки. До цієї гонки долучаються і деякі компанії, які не мають досвіду їзди на бездоріжжі, але найцікавішу опцію в преміальному сегменті пропонують італійці. Enduro Veloce особливо примітний тим, що пропонує кращу вартість, ніж конкуренти, зберігаючи при цьому високий рівень специфікацій.
Зараз його вартість у США становить 16 998 доларів, що є значним покращенням у порівнянні з європейською версією за 22 000 доларів (19 900 євро). Це робить його вигідною покупкою, навіть враховуючи конкуренцію з боку визнаних конкурентів.
Основні конкуренти та характеристики
Enduro Veloce безпосередньо конкурує з Triumph Tiger 900, Ducati DesertX і BMW F 900 GS Adventure.
- Triumph Tiger 900: Надійний варіант, але дорожчий і без стандартного багажу.
- Ducati DesertX: Високо цінується за свою продуктивність, але незабаром буде оновлено новим двигуном.
- BMW F 900 GS Adventure: Найдоступніший, але потребує модифікацій, щоб відповідати характеристикам MV Agusta.
Потужність Enduro Veloce становить 124 кінські сили, отримані від переробленого трициліндрового двигуна, спочатку розробленого для MV Agusta F3. Він забезпечує потужний крутний момент 75 фунт-фут, доступний з 3000 обертів на хвилину, що робить його ідеальним як для їзди по дорозі, так і для помірного використання бездоріжжям.
Проблеми з надійністю та 5-річна гарантія
Викликає питання незвичайно довга гарантія з необмеженим пробігом. Хоча це вселяє впевненість, воно неявно визнає минулі проблеми з клапанами в попередніх версіях двигуна. Хоча поточна комплектація 931 куб. cm не має зареєстрованих збоїв, потенційні покупці повинні знати про цю історію.
Стандартні функції та ціннісні пропозиції
Незважаючи на конкурентоспроможну ціну, Enduro Veloce повністю оснащений ABS на поворотах, чутливим до нахилу контролем тяги, TFT-дисплеєм із інтелектуальним підключенням, швидким перемиканням передач, захистом від зіткнення та бічними багажниками. Ці функції часто є необов’язковими для інших моделей, що ще більше підвищує їх цінність. За такі гроші кращого не знайдеш. Єдиними велосипедами, які можуть запропонувати подібний рівень специфікацій за порівнянну ціну, є японські моделі, які менш потужні.
Комфорт і вага в турі
Маючи вагу 528 фунтів (без палива чи кошиків), Enduro Veloce важчий за багато ADV середньої ваги. Це зменшує його маневреність на бездоріжжі, позиціонуючи його більше як туристичний пригодницький мотоцикл, ніж хардкорний позашляховик. Велосипед, ймовірно, працюватиме краще з 19/17-дюймовими колесами, які зручніші для доріг, і саме в цьому його переваги.
Висновок
MV Agusta Enduro Veloce є вражаючим варіантом за таку ціну. Незважаючи на деякі особливості, він пропонує розкішні функції та продуктивність за напрочуд доступною ціною. Покупці повинні бути готові до дещо вищих експлуатаційних витрат завдяки запчастинам і сервісу преміум-класу. Тим не менш, для райдерів, які шукають потужний, комфортний і добре оснащений ADV, Enduro Veloce є привабливим вибором.
