Уряд Великобританії готується легалізувати електросамокати приватної власності на дорогах загального користування, визнаючи, що правила ігноруються повсюдно. Транспортний секретар Хейді Олександр заявила, що “Дженні вирвався на свободу”, маючи на увазі, що багато хто вже використовує приватні електросамокати незаконно, незважаючи на закони, що обмежують їх використання приватною територією.
Чому зараз? Зрушення у Політиці
Протягом багатьох років приватні електросамокати знаходилися в юридичній сірій зоні, тоді як орендні схеми, що працюють у рамках експериментальних програм з 2020 року, були дозволені на дорогах та велосипедних доріжках. Ці орендні схеми вимагають від водіїв наявності дійсних прав водія та обов’язкового страхування третіх осіб. Однак масове ігнорування правил приватної власності – багато хто купує самокати у таких магазинах, як Halfords, та використовують їх незаконно – змусив уряд діяти.
Майбутнє законодавство буде спрямоване на впорядкування ситуації шляхом введення обмежень швидкості, обов’язкових фар і гальм, а також певних зон використання. Олександр наголосила, що тротуари залишаться забороненими для електросамокатів.
Зростання Травматизму та Інформованість Суспільності
Цей крок відбувається на тлі зростання кількості аварій за участю електросамокатів, особливо серед дітей. Доктор Шарлотта Дюран з дитячої лікарні Alder Hey у Ліверпулі повідомила про тривожне збільшення кількості звернень до відділень швидкої допомоги та трагічних смертей з 2019 року. Проблема посилюється широкою непоінформованістю громадськості про існуючі закони та пов’язані з ними небезпеки. Більшість сімей не знають про ризики або навіть про те, що використання приватних електросамокатів нині є незаконним.
Більш Широкий Контекст: Мікромобільність та Міський Транспорт
Дебати навколо легалізації електросамокатів відображають більш загальну тенденцію до рішень у галузі мікромобільності у міських умовах. Електросамокати часто подаються як “дешевий та екологічний вид транспорту”, але їх інтеграція в існуючу інфраструктуру була пов’язана з труднощами. Затримка із вирішенням юридичних питань призвела до хаотичної ситуації, коли безпека поставлена під загрозу.
Майбутнє законодавство покликане збалансувати переваги електросамокатів із необхідністю захисту вразливих учасників дорожнього руху, нарешті визнавши реальність того, як вони використовуються.
Легалізація приватних електросамокатів – неминучий крок до регулювання практики, яка вже відбувається у величезних масштабах, хоча її успіх залежатиме від ефективного правозастосування та освіти громадськості.
