Chery Exeed Exlantix MX: новий китайський еталон середньорозмірного SUV

1

Chery Exeed Exlantix MX-відомий в Китаї як ET5-стрімко зміцнює свої позиції в якості лідера на конкурентному ринку середньорозмірних SUV. Автомобіль виділяється передовою системою автономного водіння на основі лідара і потужною платформою допомоги водієві з продуктивністю 560 TOPS, при цьому його вартість значно нижче, ніж у конкурентів. Топова версія 210 Laser Radar Edition, ціна якої становить близько 23 144 доларів, поєднує Задній привід, високопродуктивний електродвигун і передові датчики, щоб скласти конкуренцію таким моделям, як BYD Song l Dm-I і Leapmotor C11.

Переосмислення цінності на китайському ринку EREV

Exeed Exlantix MX є яскравим прикладом того, як китайські автовиробники розширюють межі доступності технологій. Його випуск підкреслює тенденцію: виробники тепер інтегрують функції, раніше доступні тільки в автомобілях класу люкс, в більш доступні сегменти. Ключові компоненти автомобіля-акумулятор LFP ємністю 32,66 кВт-год від Gotion High-tech і обчислювальний чіп Horizon Journey 6P – роблять його видатним на ринку електромобілів зі збільшеним запасом ходу (EREV). Програми обміну trade-in ще більше знижують ціну, роблячи його ще більш конкурентоспроможним.

Цей крок важливий, оскільки він свідчить про те, що лідари та високопродуктивні системи ADAS більше не є преміальними функціями. Вони стають стандартним обладнанням в автомобілях масового виробництва, особливо в Китаї, де високий попит на передові системи допомоги водієві.

Аеродинамічний дизайн та практичність

Екстер’єр Exeed Exlantix MX віддає пріоритет аеродинаміці, відрізняючись обтічним профілем і ефективним управлінням повітряним потоком. Довжина автомобіля становить 4780 мм, ширина-1890 мм, Висота-1720 мм, а колісна база – 2800 мм. ключові елементи дизайну:

  • **Закрита передня панель: * * зменшує опір повітря для підвищення ефективності.
  • **Інтегровані повітроводи колісних арок: * * мінімізують турбулентність навколо 20-дюймових коліс.
  • **Корпусні світлодіодні фари: * * забезпечують рівномірне освітлення.
  • **Лідар, встановлений на даху: * * забезпечує точну роботу системи Horizon Super Drive.
  • **Суцільна Світлодіодна планка: * * проходить через задні двері для сучасного естетичного вигляду.

Дизайн підкреслює функціональність, а не агресивний стиль, демонструючи прагнення Exeed до запасу ходу і витонченості. Відсутність утоплених дверних ручок спрощує електронні системи доступу, а аеродинамічна форма задньої чверті панелі ще більше підвищує ефективність.

Передова технологічна внутрішня обстановка

Всередині Exeed Exlantix MX представлена потрійна екранна компоновка на базі автомобільного чіпсета Qualcomm Snapdragon 8255. Кабіна включає в себе:

  • **10,25-дюймова цифрова приладова панель: * * відображає ключову інформацію про водіння.
  • **15,6-дюймовий Центральний сенсорний екран 2,5 K: * * керує інформаційно-розважальною системою, навігацією та системними налаштуваннями.
  • **12,3-дюймовий пасажирський дисплей: * * пропонує розваги або вторинні функції автомобіля.

Всі екрани мають матову обробку для зменшення відблисків і відбитків пальців. Фізичні елементи управління кліматом і розморожуванням забезпечують доступність без навігації по меню. Центральна консоль включає в себе охолоджуючу бездротову зарядну панель потужністю 50 Вт, а задні пасажири отримують достатньо місця для ніг і порти USB-C. увага до деталей в інтер’єрі, включаючи щільне вирівнювання панелей, підкреслює прагнення Exeed до якості збірки.

Продуктивність і можливості автономного водіння

Exeed Exlantix MX забезпечує збалансований досвід водіння. Задній привід і синхронний двигун з постійними магнітами потужністю 195 кВт забезпечують крутний момент 324 Нм, дозволяючи розганятися від 0 до 100 км/год за 7,6 секунди. Літій-залізо-фосфатний акумулятор ємністю 32,66 кВтг забезпечує запас ходу в чисто електричному режимі 210 км за стандартом CLTC, при реальному міському водінні — близько 160-170 км на одному заряді. Швидка зарядка постійним струмом від 20 до 80 відсотків займає 30 хвилин.

1,5-літровий турбований розширювач діапазону підтримує теплову ефективність 45,79 відсотка, виробляючи 3,71 кВт-год на літр палива в гібридному режимі. Система Horizon Super Drive, що працює від чіпа Journey 6P з продуктивністю 560 TOPS, використовує апаратне забезпечення лідара для точних перебудов, навігації по світлофорах і водіння в міських умовах. Консервативні безпечні дистанції забезпечують безпеку в інтенсивному русі. Підвіска ефективно ізолює нерівності без надмірного крену кузова, а регенеративне гальмування забезпечує плавне уповільнення.

Новий стандарт доступної автономії

Exeed Exlantix MX являє собою поворотний момент на китайському ринку середньорозмірних EREV SUV. За ціною 23 144 долари він пропонує обладнання для автономного водіння на базі лідара та високопродуктивну платформу ADAS, які раніше були недоступні за ціною. Інтеграція апаратного забезпечення, структури підвіски та вирівнювання панелей демонструє інженерну увагу до деталей. Платформа і підхід MX роблять його надійним EREV варіантом з перевіреним запасом ходу EV і ефективною роботою генератора.

Цей автомобіль сигналізує про те, що передові системи допомоги водієві стають все більш доступними, встановлюючи новий прецедент для китайської автомобільної промисловості.