Уряд Великобританії збільшує фінансову підтримку зарядних пристроїв для електромобілів (EV) на робочих місцях, прагнучи прискорити перехід до екологічно чистого транспорту. З 1 квітня 2026 року схема Workplace Charging Scheme пропонуватиме до 500 фунтів стерлінгів за кожну розетку – збільшення на 43% порівняно з поточним лімітом 350 фунтів стерлінгів. Цей крок є частиною ширших реформ програм фінансування Управління переходу до нульових викидів (OZEV).
Розширення схеми Workplace Charging Scheme
Схема Workplace Charging Scheme, запущена у 2016 році, вже профінансувала понад 65 000 зарядних пунктів на підприємствах по всій Великій Британії. Понад 7500 було встановлено лише торік, що свідчить про зростання попиту. Новий грант розміром 500 фунтів стерлінгів за розетку покриває до 75% вартості установки, що потенційно може скоротити фінансовий тягар для бізнесу вдвічі.
Важливо відзначити, що більш високий тариф застосовується ретроспективно до заявок, поданих після дедлайну в квітні 2026 року, забезпечуючи негайні стимули для автопарків, що розглядають модернізацію. Термін подання заявок також було продовжено до 31 березня 2027 року, що дає компаніям більше часу для планування та впровадження зарядної інфраструктури.
Право на участь та обмеження
Схема відкрита для підприємств із менш ніж 250 співробітниками, включаючи благодійні організації, державні установи та постачальників послуг гостинності. Компанії можуть претендувати на фінансування до 40 розеток у кількох місцях та повторно подавати заявки за потреби.
Однак існують ключові обмеження: зарядні пристрої повинні бути встановлені на місцях для паркування, призначених виключно для співробітників (а не клієнтів), і підприємства повинні володіти цими місцями або мати дозвіл орендодавця. Подвійні зарядні пристрої, здатні заряджати два автомобілі одночасно, мають право на подвійне фінансування.
Скасування гранту для співробітників та автопарків
У той час, як схема Workplace Charging Scheme розширюється, окремий грант для співробітників та автопарків – який пропонував до 15 000 фунтів стерлінгів для МСП – буде припинено 31 березня. OZEV стверджує, що багато відповідних підприємств все ще можуть скористатися перевагами переглянутої схеми Workplace Charging Scheme.
Реакція бізнесу та податкові пільги
Галузеві групи вітали ці зміни. Тіна Маккензі, голова з політики Федерації малого бізнесу, зазначила, що більше половини малих фірм (51%) швидше перейдуть на електромобілі за наявності кращої зарядної інфраструктури.
Крім грантів, підприємства можуть додатково знизити витрати, віднімаючи 100% витрат на зарядні пристрої з прибутку, зменшуючи цим податковий тягар. Зарядка співробітників також не оподатковується, навіть при спільному використанні автомобілів, що сприяє більш широкому впровадженню електромобілів. Вищий розмір гранту поширюється на домашні зарядні пристрої, встановлені для співробітників, хоча фінансування обмежене квартирами, орендованим житлом або паркуванням на вулиці.
Цей стратегічний зсув відбиває відданість Великобританії електрифікації свого автопарку та скорочення викидів вуглецю. Розширена схема Workplace Charging Scheme усуває ключову перешкоду бізнесу: вартість. Роблячи зарядні пристрої доступнішими, уряд сподівається прискорити перехід до сталого транспорту.
