Porsche перевизначив високі показники за допомогою свого новітнього гібридного 911 Turbo S, досягнувши приголомшливого часу розгону від 0 до 60 миль на годину (0 до 96 км/год) лише за 2,0 секунди. Цей результат поміщає його в число найшвидших серійних автомобілів, що коли-небудь проходили випробування, суперничаючи з гіперкарами, вартість яких значно вища. Нова модель використовує електричні турбонаддуви та інтегровану гібридну систему для забезпечення розгінних характеристик, що кидають виклик традиційним еталонам суперкарів.
Цифри Говорять Самі За Себе
Незалежні випробування, проведені журналом Car and Driver, підтверджують неймовірну швидкість 911 Turbo S. З урахуванням прослизання на 1 фут (близько 30 см), він розганяється до 60 миль на годину (96 км/год) за 2,0 секунди. кінських сил. Автомобіль продовжує вражати, досягаючи 100 миль на годину (160 км/год) всього за 4,8 секунди та долаючи чверть милі (402 метри) за 9,7 секунди на швидкості 155 миль на годину (249 км/год). Porsche заявляє, що максимальна швидкість 200 миль на годину (321 км/год) досяжна за достатньої довжини злітної смуги.
Як Porsche Це Зробив
Turbo S 2026 поєднує модернізований 3,6-літровий опозитний шестициліндровий двигун з подвійним турбонаддувом і 80-сильний електродвигун, інтегрований у восьмиступінчасту коробку передач PDK. Ця система, що працює від компактного літій-іонного акумулятора, розвиває загальну потужність 701 кінської сили та 590 фунт-футів крутного моменту (близько 800 Нм). Електрична допомога зводить до мінімуму турболог, що призводить до швидкого прискорення в усьому діапазоні – особливо скорочуючи час розгону з 50 до 60 миль на годину (80-96 км/год) до 2,7 секунд, на цілу секунду швидше, ніж у попереднього покоління.
Конкуренти: ZR1X і Далі
Хоча 911 Turbo S домінує у початковому прискоренні, конкуренти, такі як гібридний Corvette ZR1X від Chevrolet вартістю 207 395 доларів, починають вириватися вперед на вищих швидкостях. ZR1X досягає 100 миль на годину (160 км/год) на вісім десятих секунди швидше, а 150 миль на годину (241 км/год) приблизно на 2,6 секунд швидше. Ferrari SF90 Stradale вартістю 594 000 доларів також перевершує Porsche на більш високих швидкостях. Навіть колишній флагман Porsche, 918 Spyder, обходить новий Turbo S після 150 миль на годину (241 км/год), хоча обидва проходять чверть милі за однакові 9,7 секунди.
Незважаючи на додаткову вагу гібридної системи, 911 Turbo S використовує свої технологічні досягнення для забезпечення продуктивності, порівнянної з набагато дорожчими суперкарами.
Гібридний 911 Turbo S є зміною у підході Porsche до продуктивності. Прийнявши електрифікацію, компанія створила автомобіль, який не тільки відповідає, а й у деяких випадках перевершує можливості своїх попередників та конкурентів, встановлюючи новий стандарт для гібридного суперкарного прискорення.
