Автомобільний партнер Huawei, HIMA (під брендом Aito), розпочав прийом попередніх замовлень на нову модель Aito M6. Відмінною особливістю всіх комплектацій є стандартне включення передового 896-лінійного сенсора LiDAR Huawei. Це позиціонує M6 як технологічно просунутого конкурента на переповненому ринку електромобілів (EV) та електромобілів зі збільшеним запасом ходу (EREV).
Ціноутворення та Варіанти Силових Установок
EREV (електромобіль зі збільшеним запасом ходу) Aito M6 починається від 269 800 юанів (39 100 доларів США), тоді як повноелектрична модель (EV) починається від 289 800 юанів (42 000 доларів США). Це є премією порівняно з порівнянними моделями, при цьому версія EV коштує приблизно на 3000 доларів США дорожче, ніж EREV, через відмінності в батареї та продуктивності.
Покупці можуть обирати між двома основними конфігураціями силової установки:
EREV: Двигун об’ємом 1,5 л у поєднанні з двома електродвигунами (165 кВт та 180 кВт) та акумуляторною батареєю ємністю 37 кВтг або 53 кВтг, що забезпечує запас ходу WLTC до 272 км.
* EV: Доступний із заднім приводом (RWD, 227 кВт) або повним приводом (AWD, 340 кВт) з акумуляторною батареєю ємністю 100 кВтг, що забезпечує запас ходу CLTC до 760 км.
Зовнішній та Внутрішній Дизайн
Aito M6 відходить від великих моделей бренду (M7, M8, M9) з унікальним зовнішнім виглядом. Основні елементи дизайну включають “зоряні” фари, аеродинамічно оптимізовані повітропроводи та задню частину з твердотілим LiDAR та характерними задніми ліхтарями.
Усередині M6 пропонує унікальну двоколірну схему “Purple Mist White”. У салоні встановлена повністю цифрова панель приладів, проекційний дисплей (HUD), центральний екран 4D, що обертається, і “Inspiration Window” з боку пасажира. Додаткові зручності включають бездротову зарядку, подвійні підсклянники та видовбану центральну консоль із прихованими гачками для зберігання.
Розміри та Конфігурації
Aito M6 має розміри 4960 мм завдовжки, 1985 мм завширшки і 1736 мм заввишки, з колісною базою 2950 мм. Варіанти коліс включають 20-дюймові (шини 255/50) та 21-дюймові (шини 265/45) версії.
Включення LiDAR до стандартної комплектації всіх версій вказує на прагнення HIMA до раннього впровадження функцій автономного водіння, роблячи ставку на те, що ця технологія стане більш важливою для споживачів.
Запуск Aito M6 зміцнює тенденцію китайських виробників електромобілів до швидкого впровадження передових технологій у автомобілі. Висока ціна варіанта EV підкреслює проблеми з витратами на повноелектричні моделі, що продовжуються, оскільки вартість акумуляторних технологій і матеріалів залишається значним фактором.
