Компанія GAC Aion розпочне прийом попередніх замовлень на свій новий електричний позашляховик N60 16 квітня 2024 року. Автомобіль, що позиціонується як компактний кросовер, має запропонувати конкурентоспроможну ціну, починаючи з позначки нижче 150 000 юанів (приблизно 21 700 доларів США). N60 примітний своїми стандартними функціями, включаючи LiDAR, просунуті системи допомоги водієві та розкішне крісло для пасажира “антигравітації”.
Дизайн та Габарити
Зовнішній вигляд N60 характеризується цільною світловою смугою, що об’єднує подвійні світлодіодні денні ходові вогні, а також прямокутними фарами та логотипом, що підсвічується. Дизайн автомобіля очолював Бенуа Якоб, який раніше працював у BMW, де він брав участь у створенні культових моделей, таких як i3 та i8.
Ключові розміри включають довжину 4615 мм, ширину 1860-1883 мм та висоту 1673 мм при колісній базі 2775 мм. Клієнти можуть вибрати один із семи кольорів кузова: Star Ring Silver, Soft Gold, Clear Sky Blue, Polar White, Night Shadow Black, Cloud Grey та Sea Glow Grey.
Інтер’єр та Технології
Усередині N60 пропонує мінімалістичний, але сучасний салон з трьома доступними колірними схемами: Soft Light White, Caramel Warm Velvet та Morning Mist Cool Grey. Центральне місце займає 15,6-дюймовий 2,5K сенсорний екран високої роздільної здатності із системою GAC Aion ADiGO 6.0, яка включає голосове управління на основі ІІ, підключення Huawei Nebula Space та підтримку смартфонів Apple та Android.
Салон орієнтований на комфорт та простір, пропонуючи панорамний дах площею 2,38 м², багажник об’ємом 447 л з можливістю розширення до 1947 л та 35 інтегрованих відсіків для зберігання речей. “Крісло антигравітації” для переднього пасажира забезпечує підігрів, вентиляцію, масаж і функцію пам’яті, у той час як задні пасажири одержують регульовані спинки.
Продуктивність та Безпека
N60 оснащений електричним приводом на основі аморфного сплаву карбіду кремнію, що розвиває 165 кВт (221 к.с.) із споживанням енергії 11,7 кВтг на 100 км. GAC Aion заявляє про максимальний запас ходу 610 км при повній зарядці. Автомобіль використовує незалежну п’ятиважільну задню підвіску і оснащений радарним датчиком міліметрового діапазону і LiDAR як стандартне обладнання для просунутих систем допомоги водієві.
Система використовує технологію автономного водіння WeRide L4 для інтелектуальної допомоги водієві на найвищому рівні та інтелектуального паркування.
Агресивна цінова політика та набір функцій N60 роблять його сильним претендентом на все більш конкурентному ринку електромобілів. GAC Aion явно орієнтується на споживачів, які шукають передові технології та комфорт, не розоряючись.
Поєднання продуктивності, запасу ходу та стандартних функцій допомоги водієві вказує на те, що автомобіль призначений для залучення широкого кола покупців, від міських жителів до тих, хто потребує великої дальності поїздки.
