Ford steht kurz davor, mit einem brandneuen Sportwagen, der bei seiner Formel-1-Auftaktveranstaltung am 15. Januar 2026 debütiert, neue Maßstäbe zu setzen. Dies ist ein bedeutender Moment: Es ist das erste völlig neue Hochleistungsmodell, seit Ford seine Renn- und Straßenwagensparten konsolidiert hat.
Laut Mark Rushbrook, Chef von Ford Racing, signalisiert das Projekt eine tiefere Integration modernster Renntechnologie in alltägliche Ford-Fahrzeuge. Das neue Auto wird eine völlig neue Modellreihe anführen und folgt der Umstrukturierung von Ford Performance, die darauf abzielt, die Lücke zwischen der Dominanz auf der Rennstrecke und den Verbraucherfahrzeugen zu schließen.
Während Ford Einzelheiten geheim hält, gewährte Ford-Chef Jim Farley einen verlockenden Einblick. Er ließ Hinweise auf einen aufgeladenen Ranger Raptor-Pickup mit über 1000 PS fallen – inspiriert vom beeindruckenden Dakar-Rallye-Champion der Marke.
Farley neckte die Möglichkeit dieses „Supersportwagens für Schotter“ und erzählte Bloomberg, dass noch nie zuvor jemand ein solches Biest ausprobiert habe. Es wäre ein Fahrzeug, das in der Lage wäre, anspruchsvolles Gelände mit rasender Geschwindigkeit und Kraft zu erobern.
Das Spekulationsfeuer wird noch weiter angeheizt, als Prototypen gesichtet wurden, bei denen es sich vermutlich um einen modernisierten Mustang GTD-Supersportwagen handelt, der auf der berüchtigten Nürburgring-Nordschleife in Deutschland strengen Tests unterzogen wird.
Auf der Straße heißt es, dass Ford die Corvette ZR1 von General Motors entthronen will, die kürzlich den Rekord für amerikanische Autos auf der anspruchsvollen Strecke geholt hat. Fords Beschreibung dieses kommenden Autos als „völlig neu“ deutet jedoch darauf hin, dass es sich nicht um eine bloße Variante eines bestehenden Modells handelt, sondern vielmehr um eine völlig einzigartige Kreation, die von Grund auf neu entwickelt wurde.
Über die verlockende Enthüllung des Hochleistungsautos hinaus wird Ford seine Veranstaltung im Januar nutzen, um mehr Licht auf seinen revolutionären Formel-1-Antriebsstrang zu werfen. Dieser Motor wird in der kommenden Saison sowohl die Rennwagen von Red Bull als auch AlphaTauri antreiben.
