Honda rappelle plus de 400 000 Civic en raison d’un risque de détachement des roues

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Une erreur de fabrication a conduit Honda à rappeler plus de 400 000 Civic des années modèles 2016 à 2021, car un type particulier de jante en alliage présente un risque de se détacher pendant la conduite. Ce rappel souligne l’importance d’un entretien régulier des voitures et la complexité du suivi des pièces, en particulier des roues, sur l’ensemble du marché des voitures d’occasion.

Identification des véhicules concernés

Le rappel concerne principalement les Civic de 10e génération (2016-2021) équipées de jantes en alliage de 18 pouces fabriquées par un équipementier italien. Ces roues sont facilement identifiables par leur design distinctif : une bande rouge autour du bord extérieur et 15 rayons fins dans une combinaison de finitions sombres et argentées.

La racine du problème : une surveillance de la fabrication

Le problème provient d’une erreur de production chez le fabricant de roues. Lors de l’installation des nouveaux équipements, une barrière séparant les roues finies et non finies a été temporairement supprimée. Cela a conduit à l’expédition d’un lot de roues sans inserts en acier cruciaux (cinq bagues en acier) dans les trous des pattes.

Pourquoi c’est important

Les bagues en acier sont essentielles pour fixer les écrous de roue. Sans eux, les écrous de roue peuvent se desserrer progressivement pendant la conduite. Dans le pire des cas, cela pourrait entraîner le détachement complet de la roue, ce qui pourrait entraîner un accident.

Fenêtre de production limitée

Bien que le rappel couvre les Civic de 2016 à 2021, les roues concernées n’ont été fabriquées que sur une période relativement courte : décembre 2018 à 2019. Cela permet de affiner la recherche des véhicules concernés. Le fournisseur lui-même a cessé ses activités en 2023.

Processus de réponse et de réparation de Honda

Honda contacte de manière proactive les propriétaires qu’il peut identifier comme ayant acheté les véhicules concernés, leur demandant de faire inspecter leur voiture.

Que se passe-t-il chez le concessionnaire ?

  • Inspection des roues : Les techniciens retireront les quatre roues pour examiner la présence des bagues en acier.
  • Remplacement : Si les bagues sont manquantes, les roues concernées ainsi que les moyeux de suspension seront remplacés.
  • Désactivation permanente : Pour les roues dépourvues de bagues en acier, les techniciens perceront deux trous pour empêcher leur réutilisation.

Le défi d’atteindre tous les propriétaires concernés

Le marché des voitures d’occasion complique considérablement le processus de rappel. Les roues sont fréquemment achetées et vendues séparément, et de nombreuses Civic plus anciennes peuvent ne plus être entretenues chez les concessionnaires Honda. Il est donc difficile pour Honda de garantir que tous les propriétaires de véhicules potentiellement concernés soient informés et fassent inspecter leurs voitures.

Le marché secondaire des roues introduit une couche d’incertitude, faisant d’un rappel complet un défi considérable.

Le risque de détachement des roues constitue un grave problème de sécurité, soulignant la nécessité pour les propriétaires de Civic 2016-2021 de vérifier soigneusement si leurs véhicules sont dotés des roues distinctives en question et de planifier une inspection si nécessaire. Les efforts de rappel de Honda et la nécessité d’une diligence minutieuse du propriétaire sont essentiels pour atténuer ce risque.