Préparez-vous à une montée en puissance des supercars et des SUV haut de gamme : le marché américain de l’automobile de luxe est sur le point de connaître une croissance explosive. Une nouvelle étude du Boston Consulting Group (BCG) prédit que cette valeur atteindra la somme colossale de 215 milliards de dollars d’ici 2035, contre sa valeur actuelle d’environ 110 milliards de dollars. Cette tendance n’est pas seulement une bonne nouvelle pour les collectionneurs de voitures ; cela signale des opportunités majeures pour les investisseurs, les constructeurs automobiles et les marques qui cherchent à exploiter le désir d’exclusivité de plus en plus riche.
Le rapport décompose ce marché en plein essor en trois niveaux distincts :
Luxe (100 000 $ à 170 000 $)
Ce segment est déjà une locomotive, valant actuellement 80 milliards de dollars. Mais c’est celui qui connaît la croissance la plus rapide, et qui devrait monter en flèche à un taux annuel de 6 à 8 %, pour atteindre potentiellement entre 140 et 165 milliards de dollars d’ici 2035. Pensez aux berlines élégantes, aux coupés sportifs et aux SUV hautes performances qui offrent un mélange de luxe et de capacités.
Ultra-Luxe (170 000 $ – 500 000 $)
Ce niveau s’adresse aux ultra-riches avec des véhicules repoussant les limites de l’opulence et de la performance. S’élevant aujourd’hui à 25 milliards de dollars, ce segment anticipe un taux de croissance plus modeste mais toujours sain, de 3 à 5 %, visant une valeur comprise entre 35 et 40 milliards de dollars d’ici 2035.
Hyper-Luxe (> 500 000 $)
L’exclusivité règne ici en maître. Bien qu’il représente actuellement la plus petite part du gâteau avec 5 milliards de dollars, ce créneau connaît une expansion significative. Le marché de l’hyper luxe devrait atteindre entre 6 et 7 milliards de dollars d’ici 2035, stimulé par un appétit croissant pour les automobiles les plus exotiques et les plus chères du monde.
Ces chiffres ne reflètent pas seulement les ventes de voitures neuves ; ils englobent à la fois les marchés primaires et secondaires (pensez aux véhicules de luxe d’occasion). Le BCG a basé ses prédictions sur des données solides provenant de sources telles que les prévisions de S&P Global, les informations du duPont Registry Group et leur propre analyse approfondie.
Le rapport complet du BCG sera publié plus tard cette année, approfondissant les motivations des consommateurs, les tendances en matière de performances des marques et les technologies émergentes qui façonnent l’avenir de la conduite de luxe. Il promet d’être une ressource précieuse pour quiconque cherche à comprendre – et à capitaliser sur – ce marché de plus en plus dynamique d’acheteurs exigeants et dépensiers.
