Genesis signale un changement majeur vers des voitures de sport hautes performances, visant à concurrencer directement la Porsche 911. La nouvelle sous-marque « Magma » de la marque ne concerne pas seulement les améliorations esthétiques ; cela indique une stratégie à part entière de voitures de route dérivées de la course.
Les ambitions de course déterminent les plans de production
Les dirigeants de Genesis ont ouvertement discuté de l’objectif de développer une échelle de performances, en commençant par une voiture de base et en passant à une voiture de course de classe GT3. Il ne s’agit pas seulement d’une ambition en matière de sport automobile ; c’est une nécessité commerciale. Les courses GT3 exigent que les constructeurs vendent au public une version homologuée pour la route de leurs voitures de course. Aucun prototype n’est autorisé.
Cela signifie que Genesis doit construire une voiture de sport de série, et rapidement. Le concept Magma GT, récemment dévoilé aux côtés du GV60 Magma, est désormais considéré comme bien plus qu’une pièce maîtresse.
Le manuel de jeu Porsche
Le détail le plus révélateur est venu de Luc Donckerwolke, directeur de la création de Genesis, qui a présenté une gamme de produits reflétant la 911 : « Vous pouvez ajouter une S, une GTS, un roadster, une version allégée, une version Clubsport. » Cela confirme que Genesis comprend qu’une gamme de voitures de sport réussie a besoin de variété. Un seul modèle ne suffira pas.
La société a l’intention de tirer parti de la technologie de course pour améliorer les voitures de route, Manfred Harrer, responsable du développement des performances de Genesis, déclarant que les modèles Magma « alimenteront notre avenir en matière de course ». Cette boucle continue garantit que les améliorations axées sur la piste profitent directement aux véhicules grand public.
Ce que cela signifie pour les acheteurs
Les fans australiens devraient s’attendre à un coupé Genesis sur la grille de Mount Panorama – et chez les concessionnaires – au cours des prochaines années. La marque prend la haute performance au sérieux et ses ambitions en matière de course se traduiront par une famille de voitures de sport conçues pour rivaliser avec les meilleures du marché.
Genesis n’est plus seulement une marque de luxe ; c’est entrer dans l’arène de la performance avec un plan clair pour dominer à la fois la piste et la route.
