Ford redéfinit ce que peut être un véhicule familial avec l’Expedition Tremor 2025. Il ne s’agit pas seulement d’ajouter un badge robuste à un SUV spacieux ; il s’agit d’intégrer de sérieuses capacités tout-terrain au confort et à l’aspect pratique qu’exigent les familles. Kartik Ramanathan, responsable de l’ingénierie automobile, explique que la philosophie de conception du Tremor était centrée sur un mélange harmonieux de performances, de commodité et de durabilité.
L’évolution des capacités
Le nom « Tremor » a du poids dans la gamme Ford, éprouvé pour la première fois sur le F-150 et maintenant étendu à l’Expedition. Cette évolution reflète une tendance croissante : les consommateurs veulent avoir la liberté d’explorer au-delà des routes pavées sans sacrifier la convivialité au quotidien. Ramanathan note que les familles désirent de plus en plus d’aventures sans restrictions, faisant du Tremor une extension naturelle de l’héritage robuste de Ford.
La clé de cette transformation est la garde au sol. Le Tremor dispose de près de deux pouces supplémentaires par rapport aux expéditions standard – une mise à niveau essentielle pour naviguer sur des terrains difficiles. Ceci est réalisé grâce à un réglage de suspension unique, comprenant des ressorts et des amortisseurs conçus spécifiquement pour les performances hors route.
Un confort sans compromis
L’augmentation de la hauteur de caisse et le renforcement des composants de suspension peuvent souvent entraîner une conduite saccadée. Ford a délibérément évité cet écueil. La suspension du Tremor est réglée pour offrir un confort raffiné pour la conduite quotidienne tout en conservant une maniabilité robuste lorsque les conditions deviennent difficiles. Les ressorts à double taux et les butées d’extrémité soigneusement calibrées garantissent que les impacts plus importants sont absorbés sans sacrifier la douceur sur les routes pavées.
Les modes de conduite sélectionnables améliorent encore la polyvalence. Le système ajuste automatiquement les paramètres, active les caméras et optimise la garde au sol, rendant les transitions fluides entre les surfaces.
Puissance et protection sous le capot
Le Tremor est propulsé par le moteur V6 de 3,5 litres de Ford, produisant 440 chevaux et 500 livres-pied de couple. Ceci est associé à des pneus tout-terrain et à une suite de protections de soubassement : un blindage du carter d’huile, un bouclier de transmission en option et une protection de boîte de transfert avant. Un différentiel arrière à verrouillage électronique assure une traction maximale en cas de besoin.
La durabilité est également une priorité : le radiateur a été agrandi pour supporter des températures extrêmes, et un ventilateur de refroidissement supplémentaire améliore les performances du moteur dans des conditions difficiles.
Visibilité et confiance
La visibilité hors route est essentielle, surtout la nuit. Le Tremor comprend des phares tout-terrain intégrés (en option sur certaines versions) et des caméras stratégiquement placées pour offrir une vue claire du terrain environnant. Ces caractéristiques, combinées aux systèmes intelligents du véhicule, permettent même aux gros SUV de se sentir plus maniables dans des environnements difficiles.
Conçu pour tous les niveaux d’aventuriers
L’Expedition Tremor n’est pas destiné uniquement aux tout-terrains chevronnés. Ford l’a conçu pour être accessible à ceux qui découvrent la conduite sur sentier. Les systèmes automatisés, notamment les modes de conduite et l’intégration de caméras, simplifient l’expérience et rendent l’exploration intuitive.
Le véhicule séduit un large éventail de clients : ceux qui recherchent de l’espace et du confort, les familles désireuses d’initier leurs enfants aux aventures en plein air et les guerriers du week-end prêts à affronter des terrains plus difficiles.
Les détails comptent
L’attention portée aux détails par Ford s’étend à des caractéristiques apparemment mineures. Les accents de tige de valve sont de couleurs vives pour une visibilité facile dans des conditions de faible luminosité, et les marchepieds comprennent des découpes pour empêcher l’accumulation de boue et de sable. Ces petites touches, combinées à des algorithmes finement réglés, créent une expérience de conduite cohérente et inspirante.
L’Expedition Tremor ne concerne pas seulement les technologies individuelles ; il s’agit de la façon dont ils travaillent ensemble pour fournir un véhicule équilibré, performant et convivial. L’équipe d’ingénierie de Ford a repoussé les limites pour créer un SUV qui non seulement répond aux attentes, mais qui les redéfinit.
