La dernière Jaguar F-Pace a terminé sa production dans l’usine JLR de Solihull, signifiant la fin définitive de l’ère des moteurs à combustion interne (ICE) de la marque. Alors que les ventes au Royaume-Uni ont cessé en novembre, ce dernier véhicule conclut la production pour tous les marchés mondiaux, notamment les États-Unis, l’Australie, la Chine et l’Europe.
Cette étape représente un arrêt complet pour les modèles traditionnels de Jaguar. Pour la première fois de son histoire, Jaguar n’a aucun véhicule essence ou diesel en production dans le monde. La transition est délibérée : la marque se tourne entièrement vers les véhicules électriques.
Le F-Pace est l’un des modèles Jaguar les plus réussis, avec plus de 300 000 unités vendues depuis son lancement en 2016. Cependant, son héritage appartient désormais au passé.
L’avenir de Jaguar repose entièrement sur les véhicules électriques. La société a confirmé que son premier modèle entièrement électrique, basé sur le concept Type 00, fera ses débuts à la mi-2024.
Cette décision s’inscrit dans une tendance plus large de l’industrie vers l’électrification, motivée par les préoccupations environnementales et le renforcement des réglementations sur les émissions. La décision de Jaguar est audacieuse, pariant effectivement l’ensemble de la marque sur une refonte complète. Le succès de sa gamme électrique déterminera si ce changement sera payant.
Le départ du F-Pace ne marque pas seulement la fin d’un modèle, mais aussi la clôture d’un chapitre de l’histoire de l’automobile pour une marque britannique autrefois emblématique.
