Mercedes-AMG rationalise sa gamme de SUV hautes performances en regroupant les modèles GLC 43 et GLC 63 en une seule variante plus puissante : le GLC 53. Cette décision s’inscrit dans le cadre d’une mise à jour à mi-vie de la génération actuelle du GLC et verra l’introduction d’un puissant groupe motopropulseur hybride rechargeable.
Nouveaux détails sur le groupe motopropulseur
Le prochain GLC 53 héritera de la transmission du E53, associant un moteur six cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres à un moteur électrique monté sur boîte de vitesses. Cette combinaison délivre jusqu’à 612 chevaux en mode Race, avec 577 ch disponibles en conduite standard. Le système génère également 553 lb-pi de couple.
Les chiffres de performances devraient refléter ceux de la E53, avec un temps d’accélération de 0 à 100 km/h d’environ 3,8 secondes et une vitesse de pointe limitée de 155 km/h. Une batterie lithium-ion de 21,2 kWh offre une autonomie en mode électrique allant jusqu’à 63 miles.
L’élimination progressive des modèles à quatre cylindres
La décision de remplacer les GLC 43 et 63 par le GLC 53 est motivée par l’évolution des normes de bruit de l’UE. Le moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres actuellement utilisé dans ces modèles ne répond plus aux réglementations, obligeant Mercedes-AMG à les supprimer progressivement. La production du GLC 43 devrait s’achever fin février, suivie du GLC 63 en mai.
Mises à jour du logiciel et de la conception
Parallèlement au nouveau groupe motopropulseur, le GLC 53 recevra des mises à jour visuelles et intégrera la dernière génération du logiciel MB.OS de Mercedes-Benz. Cela représente une amélioration significative en termes de performances et de technologie.
Concurrence et arrivée sur le marché
Le GLC 53 est positionné pour concurrencer directement les prochains SUV hautes performances tels que le BMW X3 M50 de nouvelle génération. Mercedes-AMG s’attend à ce que le modèle arrive dans les showrooms britanniques en 2025, offrant une option raffinée, puissante et conforme dans le segment des performances de luxe.
Avec des réglementations plus strictes en matière d’émissions et de bruit, Mercedes-AMG adapte sa gamme pour offrir des performances élevées tout en répondant aux normes modernes. Le GLC 53 constitue une étape clé dans cette stratégie.
