La BMW M5 Touring 2025 a remporté la première place parmi les breaks lors du concours Lightning Lap 2026 de Car and Driver, enregistrant un temps au tour de 2:55,0. Bien qu’elle soit l’une des concurrentes les plus lourdes, elle a devancé l’Audi RS6 Avant, consolidant ainsi sa place au sommet du classement des familiales.
Puissance et performances
Le M5 Touring offre un formidable punch avec 717 chevaux provenant d’une combinaison d’un V8 biturbo de 4,4 litres (577 chevaux) et d’un moteur électrique de 194 chevaux. Cette puissance, associée à la transmission intégrale orientée vers l’arrière, permet un glissement contrôlé dans les virages, rendant le véhicule étonnamment amusant à conduire malgré son poids important (5 477 livres). La voiture atteint 250 km/h sur la ligne droite – la sixième vitesse la plus rapide des concurrents de cette année et 5,4 km/h plus rapide que la familiale Audi.
Le défi du poids
La M5 Touring a presque remporté le titre du concurrent le plus lourd du Lightning Lap, avec seulement 12 livres de moins que le record de 5 489 livres de l’Audi RS Q8 de 2022. La suppression de fonctionnalités optionnelles telles que les freins en carbone-céramique (une économie de 8 500 $) ou l’attelage de remorquage en ferait probablement la machine la plus lourde jamais réalisée pour terminer un tour. Cependant, la voiture supporte remarquablement bien ce poids, avec des freins en carbone-céramique offrant une puissance de freinage exceptionnelle à l’entrée du virage 1.
Performances et dynamique des pneus
Les pneus Michelin Pilot Sport S5, marqués du préfixe haute charge (HL), offrent une adhérence impressionnante, atteignant 1,03 g dans le premier virage. Néanmoins, la combinaison de la vitesse et de la masse sollicite les pneus, entraînant une adhérence réduite à mesure qu’ils chauffent, en particulier dans les sections exigeantes comme NASCAR Bend. Un freinage agressif est essentiel pour naviguer dans le virage à droite dur à la fin de la ligne droite arrière afin d’éviter de dépasser le point de virage.
Avantage en ligne droite
La domination de la M5 Touring vient de sa vitesse en ligne droite. La BMW a gagné près de deux secondes sur l’Audi grâce à des performances supérieures sur les lignes droites avant, en montée et arrière. Plus précisément, un avantage de 1,0 seconde a été obtenu entre le coin de Oak Tree et le sommet de Bitch.
“S’il n’y avait pas l’avantage de vitesse de la M5 sur les longues lignes droites, l’Audi serait la meilleure familiale de l’histoire du Lightning Lap.”
Les performances de la BMW M5 Touring 2025 prouvent que la vitesse peut vaincre le poids, ce qui en fait le champion incontesté des breaks au Lightning Lap 2026. Avec davantage de raffinement et de réduction de poids, son avance pourrait encore s’élargir.
