Volkswagen mengambil langkah berani di Tiongkok, membuang bahasa desain tradisionalnya demi tampilan yang benar-benar baru pada SUV listrik terbarunya, ID. Unyx 08. Kendaraan ini menandai perubahan signifikan karena VW merangkul permintaan dan preferensi unik dari pasar mobil terbesar di dunia. Meskipun produsen mobil Jerman telah menikmati kesuksesan selama puluhan tahun di Tiongkok, mereka menghadapi persaingan ketat dari merek lokal yang menawarkan kendaraan bergaya dan berteknologi maju dengan harga bersaing.
Alih-alih bertarung langsung dengan para pesaing yang sedang naik daun ini, Volkswagen malah mengambil pelajaran dari pedoman Audi. Dalam kemitraan strategis dengan SAIC, Audi baru-baru ini meluncurkan merek baru di Tiongkok yang meninggalkan lambang empat cincin ikoniknya. Begitu pula dengan ID-nya. Unyx 08, yang dikembangkan bekerja sama dengan pembuat kendaraan listrik Tiongkok Xpeng, memiliki sedikit kemiripan dengan model Volkswagen yang sudah ada. Tanpa lencananya, hampir mustahil untuk diidentifikasi sebagai produk VW.
Desain ID. Unyx 08 jelas futuristik dan tidak seperti apa pun yang ada di jajaran global Volkswagen saat ini. Dilengkapi dengan lampu depan terpisah, gagang pintu rata, pintu tanpa bingkai, dan motif serigala yang terintegrasi secara halus ke dalam lampu rem ketiga. Meskipun detail seperti pilar A berwarna hitam dan trim sisi gelap yang tidak biasa mungkin menjadi polarisasi, jelas bahwa VW bertujuan untuk memberikan pernyataan visual yang berani yang dirancang untuk menarik perhatian konsumen Tiongkok.
Ini bukan sekadar latihan gaya. ID. Unyx 08 adalah SUV listrik pertama Volkswagen Anhui buatan Tiongkok dan mewakili inisiatif perusahaan “Di Tiongkok, untuk Tiongkok”. Kendaraan ini akan dijual secara eksklusif di pasar Tiongkok sebagai bagian dari strategi yang lebih luas untuk memperkenalkan sekitar 30 kendaraan listrik baru di sana pada akhir dekade ini. Dibangun di atas platform EV khusus VW, Unyx 08 menawarkan dimensi yang mengesankan: panjangnya hampir 197 inci (5.000 milimeter) – lebih besar dari Touareg tetapi lebih kecil dari Atlas – dan memiliki jarak sumbu roda yang sangat lega yaitu 119 inci (3.030 milimeter).
SUV ini sangat mengandalkan pendahulunya, ID. Konsepnya Evo, dan menjanjikan angka performa yang impresif. Tenaganya berasal dari baterai lithium-iron-phosphate (LFP) yang disuplai CATL dan menawarkan jangkauan lebih dari 435 mil (700 kilometer) sesuai dengan standar CLTC Tiongkok. VW menekankan kemampuan pengisian daya ultra cepat 800 volt, yang dikembangkan di pusat penelitian dan pengembangan terbesarnya di luar Jerman, untuk model khas Tiongkok ini.
Volkswagen akan menawarkan ID tersebut. Unyx 08 dalam varian motor tunggal dan ganda, dengan versi spesifikasi teratas menghasilkan hampir 500 tenaga kuda. Penjualan diperkirakan akan dimulai pada paruh pertama tahun 2024.
Langkah berani Volkswagen ini menandakan pemahamannya bahwa kesuksesan di Tiongkok membutuhkan lebih dari sekedar mengadaptasi model yang sudah ada; hal ini menuntut untuk merangkul selera dan prioritas lokal. ID. Unyx 08 mewakili pertaruhan besar bagi VW, namun hal ini akan diawasi dengan ketat seiring dengan upaya merek tersebut menavigasi pasar yang semakin kompetitif ini.
