Penjualan mobil baru di Australia turun 1,8% pada bulan November 2025, dengan 99,906 kendaraan dikirimkan—penurunan ini didorong oleh penurunan signifikan dari raksasa industri seperti Ford, Mitsubishi, MG, Nissan, dan Volkswagen. Penurunan ini menggarisbawahi tren pergeseran preferensi konsumen dan meningkatnya persaingan di pasar otomotif.
Data tersebut, yang dikumpulkan dari laporan Kamar Industri Otomotif Federal (FCAI) dan Dewan Kendaraan Listrik, mengungkapkan lanskap kompleks di mana kendaraan berbahan bakar bensin tradisional semakin tergeser oleh alternatif yang lebih efisien. Meskipun penjualan secara keseluruhan menurun, kendaraan hibrida plug-in (PHEV) mengalami lonjakan popularitas, dengan pengiriman meningkat 83,3% dibandingkan tahun lalu. Peningkatan ini terlihat jelas bahkan setelah penghapusan pengecualian Pajak Manfaat Pinggiran (FBT), yang menunjukkan bahwa konsumen secara aktif mencari pilihan yang hemat bahan bakar.
Sampai saat ini, penjualan PHEV telah mencapai 47.565 unit, meningkat 130,6%, meski masih tertinggal dibandingkan kendaraan full electric (EV) yang mencapai 92.886 unit. Pergeseran menuju elektrifikasi sudah jelas, karena penjualan kendaraan berbahan bakar bensin menurun sebesar 18,1% bulan ke bulan dan 9,5% tahun ini.
Kinerja Merek dan Pemimpin Pasar
Toyota tetap menjadi pemimpin pasar dengan 19.787 unit terjual, meski turun 3,8%. Ford mengalami penurunan yang lebih tajam sebesar 15,1%, sebagian besar disebabkan oleh penurunan penjualan model Ranger 4×2 dan 4×4, meskipun Everest mempertahankan kinerja yang stabil. Mazda menempati posisi ketiga dengan 6.979 pengiriman, turun 8,0%, sementara Hyundai sedikit mengungguli Kia dalam penjualan.
Merek Tiongkok GWM, BYD, dan Chery terus memperoleh pangsa pasar, masing-masing meningkat sebesar 16,7%, 144,2%, dan 105,3%. Namun, MG mengalami penurunan pengiriman yang dramatis sebesar 47,3%, keluar dari 10 besar karena model-model utama seperti ZS, MG 3, dan MG 4 mengalami penurunan yang signifikan dari tahun ke tahun. Nissan dan Volkswagen juga menghadapi penurunan penjualan dua digit.
Khususnya, Honda mengalami peningkatan penjualan yang mengesankan sebesar 139,3%, didorong oleh lonjakan besar dalam pengiriman CR-V dan ZR-V—sebuah kebangkitan dari kinerja buruk pada bulan November 2024. Pendatang baru seperti Foton juga memulai debut mereka di tangga lagu VFACTS, sehingga semakin mendiversifikasi pasar.
Peringkat Model dan Tren Segmen
Toyota RAV4 menduduki puncak grafik penjualan, dengan pengiriman naik 15,6%. Penjualan Ford Everest mengalahkan Toyota Prado pada bulan November, meningkatkan persaingan antara dua SUV besar populer ini. Isuzu MU-X juga mengungguli Prado, menyoroti meningkatnya preferensi konsumen terhadap kendaraan utilitas.
Dari segi segmen, mobil mikro yang dipimpin oleh Kia Picanto, mobil ringan yang didominasi oleh MG 3, dan SUV kecil seperti Chery Tiggo 4 mengalami aktivitas yang cukup besar. SUV medium, termasuk Toyota RAV4 dan Mitsubishi Outlander, tetap memiliki performa yang kuat, sementara SUV besar seperti Ford Everest dan Toyota LandCruiser terus menarik pembeli.
Pokok Penting
Data penjualan pada bulan November 2025 menegaskan adanya perubahan yang jelas di pasar otomotif Australia. Konsumen semakin menyukai kendaraan hibrida plug-in dan listrik, sementara popularitas mobil bertenaga bensin tradisional semakin menurun. Merek-merek besar seperti Ford, MG, Nissan, dan Volkswagen kesulitan mempertahankan volume penjualan, sementara pabrikan Tiongkok semakin mendapatkan daya tarik. Tren ini menunjukkan bahwa industri otomotif di Australia sedang mengalami transformasi yang signifikan, didorong oleh kepedulian terhadap lingkungan, kebijakan pemerintah, dan tuntutan konsumen yang terus berkembang.
