Volkswagen sedang mempersiapkan gelombang besar model-model baru pada tahun 2026, yang menandakan dorongan besar terhadap kendaraan listrik sambil mengakui pentingnya mesin pembakaran di pasar tertentu. Kepala penjualan perusahaan, Martin Sander, menggambarkan periode mendatang sebagai salah satu “kegiatan peluncuran yang belum pernah terjadi sebelumnya” secara global. Hal ini menandakan langkah strategis untuk memperkuat posisi VW dalam lanskap otomotif yang berkembang pesat.
Ekspansi Listrik: ID. Keluarga Tumbuh
Yang terdepan dalam ekspansi ini adalah ID yang sangat dinanti. Polo, supermini listrik dengan harga bersaing sekitar €25.000. Berikut ini adalah ID. Cross, varian SUV berdasarkan platform yang sama, mencerminkan jajaran Polo dan T-Cross bermesin pembakaran yang sudah ada. Peluncuran ini menunjukkan komitmen VW untuk menyediakan pilihan listrik yang terjangkau di seluruh segmen kendaraan populer.
Model ID.3 dan ID.4 yang ada juga dijadwalkan untuk diperbarui, menampilkan “bahasa desain yang benar-benar baru” dan interior yang ditingkatkan dengan bahan berkualitas lebih tinggi dan pengenalan kembali tombol fisik. Perubahan ini menjawab kritik sebelumnya terhadap penawaran mobil listrik VW, dengan fokus pada estetika dan pengalaman pengguna. Fokus pada pengurangan biaya baterai dan peningkatan kinerja menunjukkan adanya dorongan untuk meningkatkan proposisi nilai model ini.
Opsi Hibrid dan Range-Extender
Meskipun kendaraan listrik mendominasi pasar, VW juga melakukan lindung nilai terhadap model hibrida untuk pasar seperti Amerika Serikat, di mana preferensi konsumen terhadap mesin pembakaran tetap kuat. Khususnya, perusahaan akan meluncurkan mesin bensin dengan jangkauan lebih luas di Tiongkok tahun depan, yang telah dipratinjau oleh ID. Konsep Era, menawarkan jangkauan gabungan melebihi 621 mil. Model ini menyoroti kesediaan VW untuk beradaptasi dengan permintaan regional, khususnya di pasar di mana infrastruktur pengisian daya masih berkembang.
Dua mobil listrik segmen A tambahan, yang dibangun dengan platform yang dikembangkan secara lokal, juga akan debut di Tiongkok, berbeda dari ID yang terikat di Eropa. Every1, yang akan hadir pada tahun 2027 dengan harga awal sekitar €20.000. Pendekatan lokal ini menggarisbawahi strategi VW dalam menyesuaikan penawaran kendaraan listriknya dengan kondisi pasar tertentu.
Masa Depan Pembakaran: Transisi Bertahap
Meskipun dorongan EV agresif, Volkswagen mengakui bahwa mobil listrik belum mencapai profitabilitas mesin pembakaran internal. Perusahaan menolak memberikan batas waktu untuk keseimbangan, yang mengindikasikan realitas finansial dari transisi ke masa depan yang serba listrik.
Golf generasi kesembilan yang akan datang, diharapkan menjelang akhir dekade ini, akan dijual secara eksklusif sebagai kendaraan listrik. Namun, VW akan terus memproduksi versi mesin pembakaran saat ini, menunjukkan pendekatan pragmatis dalam mengelola transisi. Hal ini memastikan bahwa perusahaan mempertahankan kehadirannya di semua segmen sambil mempercepat transisi listriknya.
Serangan produk Volkswagen pada tahun 2026 mewakili pertaruhan yang diperhitungkan terhadap masa depan mobilitas, menyeimbangkan ekspansi kendaraan listrik yang agresif dengan pertimbangan pragmatis untuk pasar regional dan profitabilitas.
Strategi perusahaan menekankan fleksibilitas, adaptasi, dan kemauan untuk memenuhi beragam permintaan konsumen.
