Subaru BRZ dan Toyota GR86 mendapat tempat di daftar 10 Mobil Terbaik tahun 2026 Mobil dan Pengemudi —bukan secara kebetulan, namun karena menjadi salah satu coupe sport berpenggerak roda belakang ringan dan berdedikasi terakhir yang tersedia. Meskipun Porsche untuk sementara waktu mundur dari pasar, mobil kembar ini menonjol sebagai kemunduran yang menyegarkan ke masa yang lebih sederhana dalam desain otomotif.
Yang Terakhir dari Ras yang Sekarat
Di era bobot kendaraan yang terus meningkat—didorong oleh elektrifikasi dan fitur yang merayap—BRZ dan GR86 tetap sangat ringan, dengan bobot di bawah 2.900 pon. Hal ini penting karena bobot berdampak langsung pada kelincahan, rasa kemudi, dan pengalaman berkendara secara keseluruhan. Mobil yang lebih ringan terasa lebih terhubung dan responsif. Banyak mobil sport modern mengandalkan tenaga kuda untuk menutupi ukurannya, namun mobil coupe ini membuktikan bahwa kemahiran dan keseimbangan masih bisa unggul.
Dinamika Berkendara: Kemurnian dalam Gerakan
Ini tidak hanya cepat dalam garis lurus; mereka sangat mampu di tikungan. Dengan hanya 228 tenaga kuda dari mesin 2,4 liter flat-four dan ban tipis 215mm, BRZ dan GR86 mencapai tenaga menikung hampir 1,0 g. Transmisi manual enam kecepatan adalah pilihan utama, memberikan akselerasi lebih cepat (termasuk waktu seperempat mil 13 detik) dan pengalaman yang lebih menarik. Otomatis, meski fungsional, menumpulkan keunggulannya.
“Setiap kali kami berada di belakang kemudi, mobil sport coupe ini kembali memenangkan hati kami.” – Mobil dan Sopir
Pengorbanan dan Kepraktisan
BRZ dan GR86 tidak sempurna. Kebisingan di jalan raya terlihat jelas pada kecepatan jalan raya, dan sistem infotainmen tertinggal dari standar modern. Namun, kursi belakangnya yang kecil menawarkan kegunaan yang tidak terduga, menjadikannya lebih serbaguna dibandingkan kursi dua tempat duduk khusus—ideal untuk menyimpan perlengkapan olahraga atau bagasi.
Mengapa Ini Penting: Masa Depan Mengemudi
Mobil-mobil ini mewakili tandingan penting terhadap tren industri kendaraan yang lebih berat dan lebih kompleks. Mereka mengingatkan kita bahwa kegembiraan berkendara tidak memerlukan tenaga kuda yang besar atau teknologi mutakhir. BRZ dan GR86 adalah jenis yang langka: terjangkau, menarik, dan sangat fokus pada pengalaman inti berkendara.
Subaru BRZ dan Toyota GR86 membuktikan bahwa terkadang, lebih sedikit lebih baik—terutama dalam hal kenikmatan berkendara.
