Volvo EX60 2027 merupakan upaya terbaru perusahaan untuk merebut kembali momentum di pasar kendaraan listrik (EV). Setelah penurunan permintaan kendaraan listrik sebesar 13% pada tahun 2025, Volvo mengandalkan port pengisian daya jarak jauh, pengisian cepat, dan port pengisian daya yang kompatibel dengan Tesla untuk membalikkan keadaan. EX60 mewakili langkah penting bagi merek milik Geely, karena sepenuhnya mengadopsi arsitektur EV khusus.
Opsi Jangka Panjang dan Performa
EX60 menawarkan tiga ukuran baterai – 80 kWh, 91 kWh, dan 112 kWh – dengan baterai terbesar menyediakan hingga jarak tempuh 400 mil dengan sekali pengisian daya. Model ini hadir dalam konfigurasi motor tunggal (penggerak roda belakang) dan motor ganda (penggerak semua roda), dengan output tenaga berkisar dari 369 hp hingga 670 hp pada trim tingkat atas.
Waktu akselerasi bervariasi:
- P6 (RWD): 0-100 km/jam dalam 5,7 detik.
- P10 AWD: 0-100 km/jam dalam 4,4 detik.
- P12 AWD: 0-100 km/jam dalam 3,8 detik.
Kecepatan pengisian daya juga kompetitif, dengan versi andalannya mampu menambah jangkauan 173 mil hanya dalam 10 menit di stasiun pengisian daya puncak 400 kW. Khususnya, EX60 menyertakan port asli North American Charging Standard (NACS), yang memberikan akses ke jaringan Supercharger Tesla tanpa adaptor.
Gaya dan Desain
Eksterior EX60 menampilkan desain ramping yang mengingatkan pada EX90 yang lebih besar, meskipun dengan sentuhan unik seperti winglet terintegrasi sebagai pengganti pegangan pintu tradisional. Ini berkontribusi pada koefisien hambatan yang rendah sebesar 0,26, sehingga membantu efisiensi. Varian Cross Country yang tersedia menonjol dengan suspensi yang ditinggikan (lift hingga 1,6 inci), pelat selip baja tahan karat, dan estetika yang kokoh.
Di dalam, kabinnya minimalis, dengan sebagian besar fungsi diakses melalui sistem infotainment bebas lag yang didukung oleh asisten AI Gemini Google. Volvo juga mengintegrasikan sistem suara Bowers & Wilkins 28 speaker dengan speaker yang tertanam di sandaran kepala. Tidak adanya terowongan transmisi menciptakan lantai datar, memaksimalkan ruang interior.
Teknologi dan Manufaktur
Volvo telah menerapkan mega casting – menggantikan ratusan komponen kecil dengan coran aluminium daur ulang berukuran besar – untuk mengurangi bobot dan meningkatkan integritas struktural. Kendaraan ini juga menggunakan motor listrik yang dikembangkan sendiri dan teknologi baterai sel-ke-tubuh, sehingga semakin meningkatkan efisiensi.
EX60 diproduksi di Swedia, dengan pesanan di Eropa sudah dibuka. Pengiriman di AS dijadwalkan pada akhir musim semi, dimulai dengan model P6 dan P10 AWD, diikuti oleh P12 AWD dan Cross Country pada tahun 2027.
Gambaran Lebih Besar
Peralihan Volvo ke platform kendaraan listrik khusus dengan EX60 merupakan respons langsung terhadap tantangan penyesuaian arsitektur mesin pembakaran. Penurunan penjualan kendaraan listrik perusahaan pada tahun 2025 menggarisbawahi pentingnya transisi ini. Keberhasilan EX60 bergantung pada harga yang kompetitif dan kemampuan untuk menghindari gangguan perangkat lunak yang mengganggu peluncuran EX90. Ketika persaingan semakin ketat dengan model seperti BMW iX3 dan Mercedes GLC dengan Teknologi EQ, Volvo perlu menghadirkan kendaraan listrik yang andal dan berperforma tinggi untuk merebut kembali posisinya di pasar.
