Pasar hatchback listrik entry-level di Tiongkok mengalami penurunan yang signifikan pada Januari 2026, menyusul berakhirnya pembebasan pajak pembelian yang sudah berlangsung lama. Perubahan kebijakan ini memicu perombakan model terlaris, dengan Dolphin dan Seagull dari BYD keluar dari tiga teratas untuk pertama kalinya, menurut data dari Electric Planet News.
Perlambatan Pasar Secara Luas
Tren yang lebih luas menunjukkan jelas adanya perlambatan permintaan. Semua model terkemuka melaporkan penurunan penjualan dua digit dari bulan ke bulan. Meskipun dua kendaraan teratas masih terjual lebih dari 10.000 unit, bahkan model peringkat kesepuluh turun menjadi hanya 2.200 unit – penurunan yang signifikan dibandingkan angka bulan Desember. Hal ini penting karena ini menandakan efek pendinginan setelah bertahun-tahun pertumbuhan agresif yang didorong oleh subsidi kendaraan listrik di Tiongkok.
Performa Terbaik dan Pergeseran Kunci
Geome Xingyuan dari Geely memimpin tangga lagu bulan Januari dengan 29.007 unit, meskipun terjadi penurunan sebesar 19%. Hal ini menunjukkan bahwa meski insentif dikurangi, Geely tetap mempertahankan daya tarik konsumen yang kuat. MG4 SAIC melonjak ke posisi kedua dengan 10.007 unit, mendapat keuntungan dari penurunan penjualan sebesar 29% pada bulan Desember tetapi naik dari posisi keenam. Peluncuran varian baterai solid-state MG4 baru-baru ini, dengan harga sekitar $13.812, kemungkinan besar berkontribusi pada peningkatan posisinya.
Penurunan dan Tren yang Muncul BYD
Dolphin (kelima) dan Seagull (keenam) dari BYD mengalami penurunan dengan masing-masing terjual 5.699 dan 5.329 unit. Namun, pengajuan baru-baru ini ke Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi (MIIT) mengungkapkan bahwa kedua model tersebut kini menawarkan konfigurasi LiDAR opsional – sebuah tanda bahwa bahkan kendaraan listrik berbiaya rendah pun mengadopsi teknologi bantuan pengemudi yang lebih canggih. Tren ini penting karena menunjukkan bahwa konsumen bersedia membayar lebih untuk fitur keselamatan dan kenyamanan yang ditingkatkan.
Pemain Penting Lainnya
Wuling Hongguang Mini EV turun di bawah 10.000 unit (7.133) untuk pertama kalinya sejak peluncurannya, sementara Wuling Binguo S menyusul dengan 6.077 unit. Merek Firefly milik Nio (kedelapan) terus berkembang secara internasional, dengan 15% volumenya kini berasal dari pengiriman luar negeri. Arcfox T1 dan GAC Aion’s UT melengkapi sepuluh besar.
Peningkatan Teknologi dengan Harga Lebih Rendah
Data menunjukkan bahwa produsen secara agresif mengintegrasikan fitur-fitur canggih ke dalam kendaraan dengan harga antara $8,287 dan $13,812. Pengenalan baterai LiDAR dan semi-solid-state ke dalam segmen ini menandakan aksesibilitas yang lebih luas terhadap teknologi yang sebelumnya premium. Hal ini penting karena menunjukkan bahwa pasar kendaraan listrik Tiongkok semakin matang melampaui persaingan yang didorong oleh harga menuju penawaran yang kaya fitur.
Melihat ke Depan
Perlambatan pada bulan Januari kemungkinan merupakan penyesuaian sementara setelah adanya perubahan kebijakan, namun data pendaftaran pada bulan Februari dan Maret akan sangat penting untuk menentukan apakah perubahan ini bersifat struktural atau musiman. Dampak jangka panjang dari penghapusan subsidi dan integrasi teknologi canggih yang berkelanjutan pada akhirnya akan membentuk lanskap kompetitif pasar kendaraan listrik hatchback Tiongkok pada tahun 2026.
