Jajaran SUV kompak Mazda sedang berkembang, dan CX-5 2026 berada di tengah perubahan yang signifikan. CX-5 yang diperbarui sekarang sangat mirip dengan saudaranya, CX-50, dalam hal ukuran dan fitur, sehingga menimbulkan pertanyaan tentang strategi produk internal Mazda. Model baru ini menawarkan jarak sumbu roda yang lebih panjang dan peningkatan ruang penumpang/kargo, yang secara efektif menghapus banyak perbedaan yang pernah ada antara kedua kendaraan tersebut.
Ukuran dan Ruang: Rivalitas yang Berkembang
CX-5 2026 memiliki jarak sumbu roda 4,6 inci dan panjang keseluruhan 4,5 inci, menjadikannya dimensi yang hampir identik dengan CX-50. Meskipun CX-50 tetap sedikit lebih lebar, CX-5 kini mengunggulinya dalam hal volume interior. Perluasan ini mengatasi kelemahan sebelumnya: ruang penumpang belakang. CX-5 yang didesain ulang menawarkan ruang kaki dan ruang kepala yang lebih baik, yang akhirnya menyamai pesaing seperti Honda CR-V dan Volkswagen Tiguan dalam hal kepraktisan. Liftgate yang lebih besar dan kursi belakang dengan pembagian 40/20/40 yang fleksibel semakin meningkatkan kegunaannya, membuatnya lebih mudah untuk membawa penumpang dan perlengkapan.
Perombakan Teknologi: Merangkul Layar Sentuh
Mazda telah mengambil langkah tegas menuju dominasi layar sentuh di CX-5 2026. Layar infotainment bertambah menjadi 12,9 atau 15,6 inci tergantung trim, dan pengontrol putar tradisional telah dihilangkan seluruhnya. Pergeseran ini mencakup pemanfaatan sepenuhnya ekosistem Google, dengan Google Maps terintegrasi, Google Play, dan asisten AI Google, Gemini. Meskipun sistem baru ini menawarkan fungsionalitas yang diperluas, kontrol fisik untuk fitur yang sering digunakan seperti pengatur suhu telah dihapus, menggantikannya dengan penyesuaian di layar.
Penyempurnaan Interior: Sebuah Langkah Mundur?
Interiornya dilengkapi tempat duduk yang nyaman dan roda kemudi baru, tetapi kualitas material pada trim spesifikasi teratas tidak sebanding dengan CX-50. CX-5 Premium Plus menawarkan lebih sedikit permukaan dengan sentuhan lembut, dan lebih mengandalkan plastik keras. Hal ini menunjukkan bahwa Mazda mungkin memprioritaskan penghematan biaya atau konsistensi desain di seluruh jajaran produk, meskipun itu berarti mengorbankan kesan premium di area tertentu.
Performa dan Efisiensi: Penggerak yang Dikenal
CX-5 mempertahankan mesin 2,5 liter 187 hp dengan penggerak semua roda standar. Meskipun powertrainnya tetap responsif, ia tidak memiliki urgensi opsi turbocharged. Mesin turbo opsional 256 hp tidak lagi tersedia, namun versi hybrid direncanakan untuk tahun depan. Penghematan bahan bakar sedikit menurun di kota 24 mpg dan jalan raya 30 mpg. Meskipun ukurannya bertambah, Mazda tetap mempertahankan dinamika berkendara CX-5 yang menarik, dengan kemudi yang presisi dan pengendaraan yang sesuai.
Fitur Keamanan: Perlindungan yang Ditingkatkan
CX-5 2026 mencakup fitur keselamatan canggih seperti pengereman darurat otomatis, cruise control adaptif, bantuan penjaga jalur, dan pemantauan titik buta sebagai standar. Cruise control adaptif sekarang mendukung pergantian jalur otomatis dengan inisiasi pengemudi. Penyempurnaan ini berkontribusi pada nilai tertinggi uji tabrak IIHS, sehingga memperkuat komitmen Mazda terhadap keselamatan.
Penetapan Harga dan Pemosisian: Tumpang Tindih
Mazda CX-5 2026 berkisar dari $31.485 hingga $40.485. Harga ini sepenuhnya tumpang tindih dengan CX-50, yang dimulai dari $31.395 dan mencapai $36.395. CX-5 kini bahkan melampaui harga CX-50 di kelas atas. Alasan dibalik penentuan posisi ini masih belum jelas, namun bagi konsumen, pilihan antara kedua model mungkin tergantung pada preferensi dibandingkan perbedaan praktis.
Dengan perubahan ini, Mazda secara efektif mengaburkan batas antara CX-5 dan CX-50, sehingga mempersulit pembeli untuk membedakan keduanya. Langkah strategis ini menunjukkan bahwa Mazda bersedia melakukan kanibalisasi penjualannya sendiri demi merampingkan produksi atau menguji permintaan pasar.
