A Toyota está revivendo a placa de identificação C-HR, mas não espere o crossover compacto movido a gasolina do passado. Esta nova iteração é um veículo totalmente elétrico (EV) que funciona como um irmão mais compacto e simplificado da série maior Toyota bZ.
Embora compartilhe uma silhueta semelhante – um hatchback alto de quatro portas com maçanetas traseiras ocultas que imitam um cupê – o C-HR foi projetado para motoristas que buscam um espaço menor e espirituoso, sem sacrificar muita potência.
Desempenho: tamanho pequeno, grande impacto
A característica de destaque do C-HR é o seu trem de força. Ao contrário de muitos EVs básicos que dependem de um único motor, o C-HR vem de fábrica com motores elétricos duplos proporcionando tração nas quatro rodas (AWD).
- Saída de Potência: 338 cavalos de potência combinados.
- Aceleração: A Toyota afirma um tempo de 0-60 mph de 4,9 segundos, embora testes no mundo real de seu gêmeo mecânico (o Subaru Uncharted) sugiram que ele pode realmente ser mais rápido, marcando 4,3 segundos.
- Dinâmica de direção: O carro é excepcionalmente rápido fora da linha, superando significativamente concorrentes como o Chevrolet Bolt ou o Nissan Leaf em termos de potência bruta. No entanto, embora a aceleração seja responsiva, o manuseio é ajustado mais para conforto do que para esportividade, resultando em um movimento perceptível da carroceria durante as curvas.
Alcance e carregamento: praticidade para uso diário
O C-HR oferece uma linha de baterias simplificada em comparação com a série bZ, concentrando-se em um único tamanho de bateria para manter as coisas simples.
- Autonomia estimada: Entre 273 e 287 milhas, dependendo do nível de acabamento. (O acabamento XSE tem um alcance ligeiramente inferior devido às rodas maiores e mais pesadas).
- Velocidade de carregamento: Usando um carregador rápido CC de nível 3, a bateria pode ir de 10% a 80% em aproximadamente 30 minutos em condições ideais.
- Compatibilidade: Crucialmente, o C-HR utiliza a porta NACS (North American Charging Standard), garantindo aos proprietários acesso contínuo à rede Tesla Supercharger.
Interior, tecnologia e conforto
A cabine é uma mistura de tecnologia moderna e ergonomia pouco convencional. O design interior é muito inspirado na linha bZ, apresentando uma grande tela sensível ao toque de infoentretenimento de 14,0 polegadas como peça central.
Principais recursos internos:
Conectividade: Apple CarPlay sem fio e Android Auto são padrão.
Conveniência: Carregadores duplos de smartphone sem fio e porta traseira elétrica.
– Conforto: Bancos dianteiros aquecidos e volante aquecido (disponível no acabamento SE).
– O display “Heads-Up”: Uma peculiaridade notável é o conjunto de medidores digitais, que está posicionado na base do para-brisa, exigindo que os motoristas olhem por cima em vez de através do volante.
Nota sobre praticidade: Embora os bancos dianteiros sejam confortáveis, a experiência traseira é mais limitada. As portas traseiras têm uma abertura estreita, tornando a instalação de cadeiras de criança um desafio, e o espaço para as pernas é menor do que em crossovers maiores. Além disso, o espaço de carga é limitado a 25 pés cúbicos, o que é modesto para o segmento.
Comparação de preços e acabamentos
O C-HR é oferecido em dois acabamentos distintos. Para a maioria dos compradores, o modelo básico SE representa o melhor valor, pois inclui muitos recursos premium que de outra forma seriam opcionais.
| Aparar | Preço estimado | Vantagem principal |
|---|---|---|
| SE (Base) | ~$38.450 | Inclui bancos aquecidos, volante aquecido e porta traseira elétrica. |
| XSE | ~$40.450 | Apresenta rodas maiores e estilo atualizado (mas alcance ligeiramente inferior). |
Dica profissional: se você preferir uma opção mais econômica, o Subaru Uncharted (o gêmeo mecânico do C-HR) oferece uma variante de motor único com tração dianteira que pode reduzir o preço inicial.
Segurança e Garantia
A Toyota mantém sua reputação de segurança ao incluir um conjunto padrão de tecnologias de assistência ao motorista, como frenagem de emergência automatizada, assistência para manutenção de faixa e controle de cruzeiro adaptativo.
Para apoiar a propriedade a longo prazo, a Toyota oferece um pacote de garantia competitivo:
– Garantia limitada: 3 anos/36.000 milhas
– Garantia do trem de força: 5 anos / 60.000 milhas
Garantia do componente da bateria: 8 anos/100.000 milhas
– Manutenção gratuita: 2 anos / 25.000 milhas
Conclusão: O Toyota C-HR EV é um subcompacto de alto desempenho que oferece enorme espaço de carga e espaço no banco traseiro para uma aceleração impressionante e fácil acesso ao carregamento. É a escolha ideal para motoristas urbanos que priorizam o desempenho elétrico potente e a tecnologia moderna em detrimento da utilidade máxima.
