Kia Australia подтвердила, что популярный городской автомобиль Picanto продолжит продаваться в стране «многие годы», несмотря на растущее давление в сторону снижения выбросов углекислого газа и увеличивающийся переход к электромобилям. Роланд Риверо, генеральный менеджер Kia Australia по планированию продукции, заявил, что компания не планирует прекращать производство этой модели, в отличие от своего филиала в Новой Зеландии. Picanto остается важной точкой входа в бренд для австралийских потребителей.
Доминирование в Сегменте Микроавтомобилей
В настоящее время Picanto доминирует в австралийском сегменте микроавтомобилей, занимая 94,6% рынка по состоянию на 2023 год. При включении более широкого сегмента легких пассажирских автомобилей он занимает второе место после MG 3 по объему продаж (7 166 единиц против 8 350 единиц), показав рост на 23,1% за последний календарный год. Этот сильный спрос обеспечивает его дальнейшее присутствие в модельном ряду.
Адаптация к Новым Стандартам Эффективности Транспортных Средств (NVES)
Kia Australia признает проблемы, связанные с внедрением новых стандартов эффективности транспортных средств (NVES). Компания оценивает все силовые установки, включая Picanto, чтобы обеспечить соответствие требованиям. Хотя в будущем может потребоваться внести коррективы для снижения общего углеродного следа бренда, немедленное будущее Picanto остается гарантированным благодаря его устойчивой популярности.
Австралийские и Международные Спецификации
Австралийский Picanto в настоящее время оснащен 1,25-литровым четырехцилиндровым двигателем, в то время как европейские модели перешли на более эффективный 1,0-литровый двигатель с непосредственным впрыском. Австралийские модели производят 62 кВт/122 Нм, в то время как европейский двигатель выдает 50 кВт/96 Нм. Несмотря на эту разницу, австралийский Picanto сохраняет конкурентоспособную топливную эффективность на уровне 4,6–5,1 л/100 км. Выбросы оцениваются в 125–140 г/км по результатам испытаний ADR. Более строгий цикл WLTP, используемый в Европе, показывает, что 1,0-литровый двигатель достигает лучших результатов: 122–132 г/км.
Будущие Планы Электрификации
Kia рассматривает возможность создания полностью электрического городского автомобиля, внутренне обозначенного как ‘EV1’, для замены Picanto в долгосрочной перспективе. Компания уже предлагает аналогичную модель — Ray — исключительно в Корее. Однако разработка и запуск глобального электрического эквивалента все еще займут несколько лет. Изменения в законодательстве и стандарты выбросов могут еще больше продлить доступность Picanto с двигателем внутреннего сгорания.
Успех Picanto в Австралии обусловлен его доступностью, начиная с 19 190 долларов (плюс регистрационные сборы), что делает его одним из самых дешевых новых автомобилей, доступных на рынке. Модель предлагается в комплектациях Sport и GT-Line как с механической, так и с автоматической трансмиссией.
Продолжающееся присутствие Picanto демонстрирует устойчивый спрос на доступные и эффективные автомобили на австралийском рынке, даже по мере того, как автомобильная промышленность переходит к электрификации.
