Чому на бампери машин перестали вішати “антистатики” для заземлення

9

Багато автовласників стикалися з таким явищем, як розряд статичної електрики. Мало приємного, коли твоя ж машина регулярно «б’є струмом» господаря і пасажирів. Причина цього-накопичення на корпусі авто заряду статичної електрики. У момент, коли людське тіло створює «місток» між кузовом транспортного засобу і поверхнею, що скупчилася енергія стікає по ньому «в землю».

Вважається, що подібне явище не тільки доставляє фізичні неприємності людям, але і може спровокувати серйозні проблеми. Згідно з популярною версією, випадкова іскра “електростатики” може запалити пари палива під час заправки машини на азс. Майже впевнений, що ніхто з читаючих ці рядки не тільки не був свідком такого роду нп, але і не чув, щоб хтось із його знайомих стикався з чимось подібним на практиці. Проте, ця страшилка гуляє в водійському середовищі вже набагато довше півстоліття.

Довгий час для боротьби зі статичною електрикою в авто застосовувалися всілякого виду пристосування-«антистатики». При часом досить різноманітному зовнішньому оформленні, конструктивно вони ідентичні. По суті це просто гнучкий металевий провідник, одним кінцем закріплений на металі корпусу автомобіля, а іншим волочиться по землі.