Honda Africa Twin вже давно є еталоном у туристичному класі ендуро – потужна, надійна та відносно доступна. Але що, якщо вам потрібна аналогічна продуктивність без високої ціни? CFMoto Ibex 800 E пропонує саме це: повнофункціональний пригодницький мотоцикл, який перевершує очікування як своїми можливостями, так і співвідношенням ціни та якості.
Чому це важливо
Ринок туристичного ендуро зростає, але багато райдерів не можуть дозволити собі високоякісні моделі. Ibex 800 E ламає цей стереотип, забезпечуючи продуктивність, порівнянну з Africa Twin, за значно нижчу ціну. Це робить справжні пригоди доступними для більш широкого кола райдерів.
Флагманський пригодницький мотоцикл CFMoto
CFMoto тихо зарекомендувала себе як виробник, який пропонує відмінне співвідношення ціни та якості, і Ibex 800 E є їхнім найамбітнішим продуктом на сьогодні. Незважаючи на те, що він у середньому ваговому класі, його набір функцій конкурує з більшими та дорожчими конкурентами. Рекомендована роздрібна ціна 10 299 доларів США, це дешевше, ніж навіть урізані версії, такі як Yamaha Tenere 700.
Двигун і продуктивність
Двигун Ibex 800 E схожий на KTM 790 Adventure, що гарантує перевірений і гнучкий агрегат. Пікова потужність і крутний момент доступні в різних точках діапазону обертів, забезпечуючи потужне зчеплення в усьому спектрі. Двостороння швидка коробка передач, круїз-контроль і електронна дросельна заслінка є стандартними.
Ключові характеристики
- Двигун: тісно пов’язаний з KTM 790 Adventure
- Коробка передач: Двостороннє швидке перемикання в стандартній комплектації
- Режими їзди: Шість, керовані через шестиосьовий IMU
- Потужність: Конкурує з Africa Twin, пропонуючи аналогічну продуктивність за нижчою ціною
Шасі та керованість
Ibex 800 E має сталеву решітчасту раму та алюмінієвий підрамник для мінімізації ваги. Повністю регульована підвіска KYB забезпечує амортизацію з регулюванням стиснення та відскоку спереду та попереднього натягу/відскоку ззаду. Гальма J.Juan забезпечують потужну гальмівну силу, а комплект коліс зі спицями 19/17 дюймів оснащений безкамерними шинами. Важливо відзначити, що CFMoto включає рульовий демпфер у стандартній комплектації, функція, яка часто зарезервована для дорожчих моделей.
Технології, які дивують
CFMoto не економить на технологіях. 8-дюймовий сенсорний TFT-дисплей із інтеграцією Apple CarPlay забезпечує зв’язок. Моніторинг сліпих зон на основі радара є відмінною функцією разом із регульованим лобовим склом, моніторами тиску в шинах і можливістю незалежно відключати ABS і контроль тяги.
Конкуренція: Africa Twin та інші
CFMoto Ibex 800 E конкурує безпосередньо з Honda Africa Twin. Africa Twin коштує майже на 50 відсотків дорожче, але пропонує лише на 6 кінських сил більше. У той час як Honda пропонує опцію дводискової коробки передач, CFMoto пропонує нижчу ціну без шкоди для ключових функцій. Ibex також добре конкурує з Honda XL750 Transalp і Suzuki V-Strom 800DE, пропонуючи порівнянну продуктивність і безкамерні шини, яких немає у конкурентів.
Висновок
CFMoto Ibex 800 E – це не просто доступна альтернатива Africa Twin; Це справді потужний пригодницький велосипед, який забезпечує виняткову цінність. Упакувавши високоякісні функції в пакет середнього розміру, CFMoto створив переконливу пропозицію для райдерів, яким потрібна продуктивність без шкоди.
