Cuesta £42.844. O simplemente 844 menos que la Ford Ranger.
Toyota quiere que pienses dos veces antes de esa pegatina ovalada azul. La nueva Hilux llega este mes de junio. Incluso antes de que se abran los pedidos el 1 de junio. Lo dieron a conocer el año pasado, por supuesto, pero ahora se están imprimiendo las facturas. Tienes opciones. Diésel o totalmente eléctrico.
Existen cuatro adornos. Activo. Icono. Invencible. Invencible X.
El modelo Activo es el punto de entrada. Comienza en esa cifra de £ 42 mil. En la carretera. Viene con el conjunto completo de tecnología de seguridad. Un grupo de instrumentos digitales se ubica donde solían estar los diales. También hay un escalón de seguridad trasero. La Ford Ranger en realidad ofrece más kit por ese precio base, sí, pero hablemos de qué más hay en la escalera.
El Icon de especificación media se siente más alineado con el Ford básico. Cuesta £48.547. Obtienes aleaciones de 17 pulgadas. Una pantalla de 12,3 pulgadas. Apple CarPlay, Android Auto. Un cargador de teléfono inalámbrico. Asientos calefactables. Cosas estándar, claro.
Avance a Invincible y agregue asientos parcialmente de cuero. Un grupo digital más grande de 12 pulgadas cuesta £ 2,607 adicionales. El líder es el Invencible X. Llantas de dieciocho pulgadas. Piezas exteriores negras. Un sistema de sonido JBL. Asientos traseros con calefacción, por una vez. Serán 54.605 libras esterlinas.
¿Los motores?
Lo más probable es que sea el turbodiésel de 2,8 litros del modelo anterior. Híbrido suave. 201 CV. 500 Nm de par. 27,9 mpg si conduce con suavidad. Las especificaciones aún no están definidas, pero Toyota no cambia las recetas tan rápido.
A menos que te vuelvas eléctrico.
El Hilux BEV tiene una batería de 59,2 kWh. El alcance alcanza las 149 millas como máximo. Dos motores eléctricos lo convierten en tracción total. La potencia total se sitúa en 193 CV. Más lento que el diésel. Más pesado, sin duda. Pero tranquilo.
El EV viene solo en Icon e Invincible. Desde £ 57,621. Invencible eleva esa cifra a £63,947.
Esperar. Verifique su elegibilidad para la subvención. El gobierno del Reino Unido ofrece 5.000 libras esterlinas a través de Plug-in Van Grant. Eso cambia las matemáticas. Reduce el impacto en la billetera. ¿Justifica la gama reducida? Tal vez.
Ya condujimos el eléctrico. Está bien.
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