Nuovo Toyota Hilux: Ranger più economico

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Il costo è di £ 42.844. O semplicemente 844 in meno del Ford Ranger.

Toyota vuole che tu ci pensi due volte su quell’adesivo ovale blu. Il nuovo Hilux arriverà a giugno. Prima ancora che gli ordini aprano il 1° giugno. L’hanno svelato l’anno scorso, certo, ma ora si stampano le fatture. Hai delle scelte. Diesel o completamente elettrico.

Esistono quattro finiture. Attivo. Icona. Invincibile. Invincibile X.

Il modello Attivo è il punto di ingresso. Si inizia con quella cifra di £ 42.000. Sulla strada. Viene fornito con la suite completa di tecnologia di sicurezza. Un quadro strumenti digitale si trova dove un tempo si trovavano i quadranti. C’è anche un gradino di sicurezza posteriore. Il Ford Ranger in realtà offre più kit per quel prezzo base, sì, ma parliamo di cos’altro c’è sulla scala.

L’Icon di fascia media sembra più allineato con la Ford base. Il costo è di £ 48.547. Ottieni leghe da 17 pollici. Uno schermo da 12,3 pollici. Apple CarPlay, Android Auto. Un caricabatterie per telefono senza fili. Sedili riscaldati. Roba standard, certo.

Passa a Invincible e aggiungi sedili parzialmente in pelle. Un cluster digitale più grande da 12 pollici costa £ 2.607 in più. Il migliore è l’Invincibile X. Cerchi da diciotto pollici. Parti esterne nere. Un sistema audio JBL. Sedili posteriori riscaldati, per una volta. Saranno £ 54.605.

I motori?

Molto probabilmente il turbodiesel da 2,8 litri del vecchio modello. Ibrido lieve. 201 CV. 500 Nm di coppia. 27,9 mpg se si guida dolcemente. Le specifiche non sono ancora state fissate, ma Toyota non cambia le ricette così velocemente.

A meno che non diventi elettrico.

L’Hilux BEV ha una batteria da 59,2 kWh. L’autonomia raggiunge un massimo di 149 miglia. Due motori elettrici la rendono quattro ruote motrici. La potenza totale è di 193 CV. Più lento del diesel. Più pesante, certamente. Ma tranquillo.

L’EV è disponibile solo in Icon e Invincible. A partire da £ 57.621. Invincible lo spinge a £ 63.947.

Aspettare. Verifica l’idoneità alla sovvenzione. Il governo del Regno Unito offre £ 5.000 tramite il Plug-in Van Grant. Questo cambia i conti. Riduce il colpo sul portafoglio. Giustifica la portata ridotta? Forse.

Abbiamo già guidato quello elettrico. Va bene.

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