Xiaomi secara aktif mempersiapkan diri untuk memasuki pasar kendaraan listrik Eropa, dan menargetkan peluncurannya pada tahun 2027. Upaya terbarunya termasuk uji coba Xiaomi SU7 Ultra sejauh 800 kilometer di seluruh Jerman, yang dipelopori oleh Presiden dan Mitra Grup Xiaomi Lu Weibing. Langkah strategis ini menggarisbawahi komitmen perusahaan untuk memvalidasi kendaraannya dalam kondisi nyata di Eropa sebelum resmi masuk.
Menguji Autobahn Jerman dan Mengevaluasi Infrastruktur Pengisian Daya
Perjalanan dua hari Lu Weibing dimulai di Berlin, perjalanan ke Hamburg dan kemudian ke Frankfurt. Test drive ini memberikan wawasan berharga mengenai kinerja SU7 Ultra di jalan raya autobahn Jerman yang terkenal, dimana bagian-bagiannya dikenal karena kurangnya batas kecepatan. Weibing melaporkan mencapai kecepatan 260 km/jam dengan tetap menjaga stabilitas—ukuran signifikan dalam pengendalian dan keselamatan kendaraan.
Selain kecepatan, perjalanan darat ini juga memberikan kesempatan untuk mengevaluasi infrastruktur pengisian daya publik di Jerman, yang menurut Weibing “berkembang dengan baik secara keseluruhan.” Dia mencatat bahwa SU7 Ultra menarik banyak perhatian di stasiun pengisian daya, dan beberapa pengamat mengenali model tersebut. Hal ini menunjukkan meningkatnya kesadaran akan masuknya Xiaomi ke sektor kendaraan listrik.
SU7 Ultra: Spesifikasi dan Performa Utama
SU7 Ultra menawarkan spesifikasi mengesankan yang dirancang untuk bersaing dalam segmen EV premium:
- Baterai: Paket baterai CATL Qilin II 93,7 kWh yang beroperasi pada 897 volt
- Jarak tempuh (CLTC): 630 km
- Akselerasi (0-100 km/jam): 1,98 detik
- Kecepatan Tertinggi: 350 km/jam
Kendaraan tersebut sebelumnya telah menjalani pengujian jalan raya di Munich dan uji kinerja di Nürburgring, yang menunjukkan pendekatan ketat Xiaomi dalam pengembangan kendaraan.
Pengujian Jalan dan Persetujuan Peraturan di Eropa
Xiaomi memulai pengujian jalan raya SU7 Ultra di Eropa pada Juli 2023, menandai tonggak penting sebagai kendaraan Xiaomi pertama yang menerima persetujuan peraturan penuh untuk penggunaan jalan umum di Eropa. Unit spesifikasi produksi, terdaftar di Munich, Jerman, dengan plat nomor “M SU7088E”, melambangkan kehadiran perusahaan di wilayah tersebut. Huruf “M” pada pelat melambangkan Munich, sedangkan “Mi” mengacu pada Xiaomi, yang menekankan pendekatan personal pada proses validasinya di Eropa.
Prospek Keuangan dan Rencana Masa Depan
Meskipun divisi otomotif Xiaomi masih beberapa tahun lagi untuk mencapai profitabilitas penuh, perusahaan ini terus menunjukkan kemajuan yang stabil. Meskipun kerugian operasional triwulanannya berkurang menjadi 300 juta yuan (sekitar $41,8 juta USD), divisi ini telah mengumpulkan investasi lebih dari 30 miliar yuan (sekitar $4,18 miliar USD). Perusahaan mengharapkan divisi otomotifnya mencapai profitabilitas pada paruh kedua tahun 2026, mempersiapkan panggung untuk memasuki pasar Eropa secara resmi pada tahun 2027. Test drive di Jerman baru-baru ini merupakan bagian penting untuk memastikan SU7 Ultra sepenuhnya tervalidasi dan siap memenuhi permintaan pasar Eropa.
Komitmen Xiaomi terhadap pengujian jalan raya dan persetujuan peraturan menunjukkan pendekatan yang bijaksana dan strategis untuk memasuki pasar kendaraan listrik Eropa yang kompetitif.
