Masuki KTT Jeep Grand Cherokee 2026.
Atau setidaknya, lihat bagian luarnya.
Uang besar membuat Anda diam. Pentastar V-6 yang lama berkekuatan 293 hp telah hilang. Diusir. Sebagai gantinya terdapat mesin 3,6 liter turbocharged 2.0 inline-four, dengan nama sandi Hurricane. Ini mendorong 324 kuda.
Kami mengendarainya. Angka-angka tersebut sebagian besar tampak bagus di atas kertas. Pengujian kami menunjukkan empat mobil baru ini 4 mpg lebih efisien dibandingkan sebelumnya. Sebuah keuntungan yang kecil, namun tetap merupakan sebuah keuntungan.
Tenaga terasa berbeda di lampu lalu lintas dibandingkan di jalan raya terbuka.
Kisah sebenarnya? Roll-away. Berlari dari nol hingga enam puluh membutuhkan waktu 6,3 detik. Mengesankan, bukan? Tunggu saja. Mulai dari hanya 5 mph, dan waktu itu meluas hingga 7,6. Keterlambatan itu menunjukkan kebenaran. Hurricane tidak selalu berfungsi dengan baik di semua kasus penggunaan, dan perbedaannya terasa jelas saat Anda membutuhkannya di tengah kemacetan.
Lalu ada perjalanannya.
Kami ingin lembut. Tersusun. mewah.
Alih-alih? Pegas udara yang kuat. Isolasinya ada ya, tapi cenderung kaku. Ini bukanlah cara favorit kami untuk menyusuri jalan raya, meninggalkan gundukan sebagai kesan yang berbeda, bukan bisikan lembut.
Tagihannya tiba dengan sakit kepala.
$66.585 untuk penguji yang kami kendarai. Ini adalah proposisi yang cukup mahal untuk perjalanan yang terasa kokoh dan lambat dalam peluncurannya. Anda membayar untuk lencana, nama, dan keheningan mesin yang lebih kecil, tapi pengalamannya? Ini menyisakan ruang untuk berpikir.
