Dana White rijdt. Nou ja, niet bepaald rijdend, maar hij staat naast een zwart-gele vrachtwagen in de nieuwste Ram-teaser. En internet heeft een theorie.
De tweede clip bevestigt de geruchten. De bijenafbeelding op het achterste zijpaneel liegt niet. We zien waarschijnlijk een terugkeer van de Rumble Bee. Dat naamplaatje verdween na 2005, maar nu is het wellicht terug.
Weet je nog dat Tim Kuniskis, CEO van Ram, opstond bij de TRX-lancering? Toen liet hij een hint vallen. Zei dat het beest van 777 pk nog maar het begin was. Er komt nog iets op de planning.
Het bleek dat hij het meende.
Dingen staan op het punt luid te worden, zoals de advertentie het zegt. De vrachtwagen schreeuwt terwijl hij burn-outs doet bij Welcome to the Jungle. Overal rookt natuurlijk, waardoor de details verborgen blijven. Maar niet genoeg om de agressie te missen. Driehoekige luchtinlaten. Een enorme centrale opening in de grille. Het ziet er gemener uit dan de standaard TRX.
De styling is ouderwets, maar modern. Tweekleurige verf. Zwarte wielen met gele remklauwen die er tegenaan knallen. Een sportbar. Een grote spoiler op de achterkant.
Waarom houden autofabrikanten van sporttrucks? Omdat ze er niet meer om geven? De meeste merken lieten het high-performance segment voor off-roaders vallen. Ze willen modder, geen snelheid. Ram gokt anders.
Deze nieuwe truck voelt als een SRT-10 -revival. Vintage vibes ontmoeten moderne kracht.
Verwacht dat de specificaties de huidige TRX zullen weerspiegelen, althans in eerste instantie. Onder die motorkap zit een 6,2 liter V8 met supercharger. 777 pk. 680 Nm koppel. Hij wordt gelanceerd via een achttrapsautomaat en vierwielaandrijving. 0 tot 100 km/uur duurt 3,5 seconden. Topsnelheidslimieten bij 198 km/uur.
“Het is verbonden met een ‘opgewaardeerde’ transmissie” – hoewel “opgewaardeerd” meestal betekent “gebouwd om zoveel kracht te overleven zonder te exploderen.”
Is het snel? Ja. Is het luid? Blijkbaar wel.
De onthulling is aanstaande. Er zijn al twee teasers verschenen. Het wachten is bijna voorbij, wat zowel spannend als angstaanjagend is. Gezien het huidige landschap voelt een speciale pick-up voor straatprestaties als een rebelse daad. Een definitieve stand?
Misschien. Of misschien slechts een beperkte run om de winst in het derde kwartaal te verhogen. We zullen zien.
