Liczba zamówień na Jeepa Avengera oficjalnie przekroczyła 200 000. To ogromna liczba jak na samochód kompaktowy. Wskazuje to na coś specyficznego obecnie na rynku europejskim. Kupujący chcą małych, wydajnych samochodów, które nie wyglądają jak każdy inny hatchback na drogach. Avenger jest dokładnie u celu. To już jeden z bestsellerów w segmencie B-SUV, zatłoczonej przestrzeni, w której o uwagę walczą Peugeot 2008, Renault Captur, Skoda Elroq i Toyota Yaris Cross.
Jeep nie bez powodu osiągnął ten sukces. Od początku zbudowali Avengera z myślą o elektryfikacji. Konstrukcja jest zwarta, ale stylistyka bez wątpienia przypomina Jeepa. To przyciąga młodych, miejskich nabywców. Chcą samochodu, który się wyróżnia. Avenger właśnie to robi. Przełamuje zwykłą formułę SUV-a.
Jak działa hybryda Avenger 4xe
Jeep na tym nie poprzestanie, z 200 000 zamówień. Rozbudowują linię. Nowa wersja – 4xe. To hybryda typu plug-in. Łączy silnik cieplny z silnikiem elektrycznym.
Dlaczego to jest ważne? Rezerwa mocy. Otrzymujesz możliwość poruszania się po mieście wyłącznie na napędzie elektrycznym. Oszczędzasz silnik cieplny na długie podróże. Żadnego lęku przed zasięgiem. Bez zatrzymywania się, aby ładować co pięćdziesiąt kilometrów. Po prostu idź.
Wariant 4xe zachowuje coś rzadkiego: napęd na wszystkie koła. W samochodzie tak kompaktowym znalezienie prawdziwego napędu na wszystkie koła jest trudne. Większość miejskich SUV-ów ma napęd na przednie koła. Jeep przenosi swoje tradycyjne możliwości do mniejszego opakowania. Jest to jeden z niewielu miejskich SUV-ów na rynku oferujący tę technologię w kompaktowym nadwoziu.
Avenger 4xe łączy w sobie elektryczną autonomię w mieście z wszechstronnością potrzebną na długich podróżach.
Dlaczego ten model spełnia dzisiejsze potrzeby
Wygląd zewnętrzny wygląda solidnie. To część DNA Jeepa. Ale wnętrze jest nowoczesne. Otrzymujesz najnowsze systemy wspomagania kierowcy. Salon jest modułowy. Wykończenie jest czyste. Łączność jest zaawansowana.
Czy to tylko zabawa stylem? Nie. To atrakcyjna alternatywa dla standardowych samochodów miejskich. Oferuje praktyczność małego SUV-a i obietnicę eskapizmu, z którego słynie Jeep.
Rynek się zmienia. Kupujący chcą opcji. Elektryczny. Hybrydowy. Termiczny. Jeep obejmuje wszystkie bazy Avengerem. Są innowacyjni w zaspokajaniu wszelkich potrzeb, nie tracąc przy tym ducha przygody. 200 000 zamówień świadczy o tym, że jest popyt. Wersja 4xe zapewnia, że tak pozostanie.
