Oparzenie słoneczne w samochodzie to częsty problem latem. Kierownica parzy dłonie, siedzenia przyklejają się do skóry, a powietrze w samochodzie staje się jak w piekarniku. Większość kierowców radzi sobie z upałem, ale istnieją logiczne sposoby na zmniejszenie upału, które mogą wpłynąć na wybór następnego samochodu.
Decyzja ta odzwierciedla zasady odzieży letniej. Jasne kolory odbijają ciepło, ciemne kolory pochłaniają ciepło.
Nie chodzi tylko o wygodę. W latach 2008 i 2009 legislatura Kalifornii poważnie debatowała nad zakazem czarnych samochodów. Celem nie było ochłodzenie kierowców, ale zmniejszenie emisji. Pomysł ten wydawał się marginalną ekologią. Nawet konserwatywni komentatorzy, tacy jak Rush Limbaugh, zdecydowanie się temu sprzeciwiali.
Ale nauka potwierdza ten punkt widzenia.
Badanie przeprowadzone w 2011 roku przez Departament Technologii Środowiskowych i Energetycznych Berkeley Lab bezpośrednio zweryfikowało to twierdzenie. Porównali srebrną Hondę Civic i czarną Hondę Civic. Wyniki są oczywiste. Samochody w jasnym kolorze odbijają około 60% światła słonecznego, natomiast samochody w ciemnym kolorze je pochłaniają.
Ta różnica ma znaczący wpływ na wydajność.
Jeśli Twój samochód jest chłodny, nie musisz tak mocno obciążać klimatyzacji. Korzystanie z klimatyzatora powoduje zużycie paliwa. Zwiększa się także emisja gazów spalinowych. Badanie wykazało, że czarne samochody zużywają o 2% mniej paliwa niż mniejsze samochody. W wyniku nieznacznego spadku wydajności emisja CO2 wzrosła o 1,9%. Pozostałe szkodliwe emisje wzrosły o 1%.
Logika jest prosta. Kiedy samochód się nagrzewa, potrzebuje więcej energii do ochłodzenia. Utrzymanie spokoju wymaga więcej energii. Każda dodatkowa kropla paliwa spalana w celu zasilania klimatyzatora powoduje powstawanie smogu i gazów cieplarnianych, które duszą atmosferę. Zmniejszenie liczby czarnych samochodów na drogach byłoby małym, ale znaczącym krokiem w walce z globalnym ociepleniem.
Kalifornia nigdy nie przyjęła zakazu. Na razie.
Ale jeśli masz już czarny samochód, nie jesteś bezsilny. Sam samochód odgrywa dużą rolę. Model, rozmiar i kształt mają znaczenie. Ważna jest także liczba i przyciemnienie okien.
Lokalizacja parkingu ma znaczenie. Samochody wystawione na bezpośrednie działanie promieni słonecznych nagrzewają się szybciej. Osiągaj wyższe temperatury szczytowe. Dłużej zatrzymują ciepło w porównaniu do samochodów stojących w cieniu. Częściowy cień jest zdecydowanie lepszy niż brak cienia.
Pogoda też ma znaczenie. Chociaż nie możemy kontrolować nieba, chmury mogą blokować promienie słoneczne. Pomaga także wiatr. Odprowadza ciepło z powierzchni.
Zwrócenie uwagi na te zmienne pomoże utrzymać chłód samochodu. To dobre dla środowiska. Jazda latem staje się bardziej komfortowa.
Upał jest prawdziwy. Rozwiązanie jest proste. Po prostu wybierz jaśniejszy kolor. Albo zaparkuj w cieniu.
