In de zon in de auto stappen is een veel voorkomende zomerpijn. Het stuur verbrandt je handen, de stoelen plakken aan je huid en de lucht in de auto voelt aan als een oven. De meeste bestuurders kunnen tegen de hitte, maar er zijn logische manieren om de hitte te verminderen die de manier waarop u uw volgende auto kiest, kunnen veranderen.
Deze oplossing weerspiegelt zomerkleding. Lichte kleuren reflecteren warmte. Donkere kleuren worden geabsorbeerd.
Het gaat niet alleen om gemak. In 2008 en 2009 heeft de wetgevende macht van Californië serieus gedebatteerd over het verbieden van zwarte auto’s. Het doel was niet om chauffeurs koel te houden. Het doel is om de schadelijke uitstoot te verminderen. Het idee klonk als randmilieuactivisme. Zelfs conservatieve commentatoren als Rush Limbaugh waren er fel tegen.
Maar de wetenschap ondersteunt dit.
Een onderzoek uit 2011 door het Department of Environmental and Energy Technology van Berkeley Lab heeft dit rechtstreeks getest. Ze vergeleken een zilveren Honda Civic met een zwarte Honda Civic. De resultaten zijn duidelijk. Lichtgekleurde auto’s reflecteren ongeveer 60% van het zonlicht. Donkere auto’s absorberen het.
Dit verschil heeft een aanzienlijke impact op de prestaties.
Als uw auto koel is, hoeft u uw airconditioner niet zo hard te laten draaien. Het gebruik van de airconditioner kost brandstof. Ook de uitlaatgassen nemen toe. Uit het onderzoek bleek dat zwarte auto’s 2 procent minder zuinig waren dan kleinere auto’s. Door de kleine afname van de efficiëntie steeg de CO2-uitstoot met 1,9%. De overige gevaarlijke emissies stegen met 1%.
De logica is eenvoudig. Wanneer uw auto opwarmt, heeft hij meer energie nodig om af te koelen. Koel blijven kost meer energie. Elke extra druppel gas die wordt verbrand om een airconditioner te laten werken, creëert smog en broeikasgassen die de atmosfeer verstikken. Het terugdringen van het aantal zwarte auto’s op de wegen zou een kleine maar tastbare stap zijn in de strijd tegen de opwarming van de aarde.
Californië heeft het verbod nooit aangenomen. Voor nu.
Maar als je al een zwarte auto hebt, sta je niet machteloos. Het voertuig zelf speelt een grote rol. Model, maat en vorm zijn belangrijk. Het aantal en de tint van de ramen zijn belangrijk.
Parkeerruimte is belangrijk. Auto’s die worden blootgesteld aan direct zonlicht worden sneller warm. Bereikt hogere piektemperaturen. Hij houdt de warmte langer vast dan een auto in de schaduw. Gedeeltelijke schaduw is beslist beter dan geen schaduw.
Het weer is ook een factor. Hoewel we de lucht niet kunnen beheersen, kunnen wolken de hittestralen van de zon blokkeren. De wind helpt ook mee. Het transporteert warmte weg van het oppervlak.
Door op deze variabelen te letten, kunt u uw auto koel houden. Het helpt het milieu. Rijden in de zomer is ook comfortabeler.
De hitte is echt. De oplossing is eenvoudig. Kies gewoon een lichtere kleur. Of parkeer in de schaduw.
